昨日，河北一位鋼廠負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示，最近幾天，煤炭企業(yè)頻頻發(fā)函希望鋼廠加緊購(gòu)煤。但自3月份以來(lái)鋼廠加緊停產(chǎn)檢修，根本就用不了那么多的煤炭。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，焦炭?jī)r(jià)格將迎來(lái)第二波下滑。
焦煤價(jià)格再度下滑
“去年12月復(fù)產(chǎn)鋼企比較多。到1月和2月時(shí)，鋼企的復(fù)產(chǎn)情況則相對(duì)趨緩。”一位業(yè)內(nèi)人士向記者介紹，2月處于排產(chǎn)檢修狀態(tài)的企業(yè)共有17家，宣布開始檢修的鋼企13家，明確復(fù)產(chǎn)的企業(yè)僅4家。
山西省臨汾一家煤礦負(fù)責(zé)人表示，之所以處理庫(kù)存是因?yàn)閮r(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)明顯下滑趨勢(shì)。某焦化廠一負(fù)責(zé)人表示，預(yù)計(jì)焦炭?jī)r(jià)格將迎來(lái)第二波下滑。
以二級(jí)冶金焦為例，今年1月，焦煤及鋼材價(jià)格開始回暖，到2月份二級(jí)冶金焦價(jià)格曾回到1900～1950元/噸的水平，而昨日，價(jià)格則回落到了1500元/噸。
“從目前的情況來(lái)看，煤企對(duì)價(jià)格的恐慌程度更甚于去年。”聯(lián)合鋼鐵煤焦研究員王玲表示，除了鋼材需求預(yù)期的下滑，國(guó)際需求持續(xù)減弱也是一大原因。據(jù)海關(guān)總署最新公布的數(shù)據(jù)，2月份焦炭出口僅2.3萬(wàn)噸。王玲表示，1月份焦炭出口7.7萬(wàn)噸已令人驚嘆，而2月份的數(shù)據(jù)更讓人心寒。
前期鋼價(jià)上漲是人為提價(jià)？
蘭格鋼鐵首席分析師戎剛在11日的“蘭格鋼鐵2009年春季鋼材市場(chǎng)研討會(huì)”上表示，前段時(shí)間鋼材價(jià)格上漲，不是需求在推動(dòng)，而是鋼廠人為提價(jià)。如果提價(jià)價(jià)格超過了需求，價(jià)格會(huì)呈現(xiàn)往下的態(tài)勢(shì)。“從去年12月份到今年3月份的價(jià)格走勢(shì)，像一個(gè)拋物線，先上去了，然后再跌下來(lái)。”
最新資料顯示，在所用鋼材中建筑鋼材占的比例很大，占到49.5%。業(yè)界表示，只有經(jīng)濟(jì)回暖才能拉動(dòng)鋼材的消費(fèi)。戎剛認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)并未回暖而是下滑動(dòng)力減弱。雖然之前公布的PMI指數(shù)有所回升，但仍然在50%以下，只能說經(jīng)濟(jì)下滑的動(dòng)力在減弱，不能說經(jīng)濟(jì)在回暖。
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