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| 動力煤降價大公開，焦炭“趁熱打鐵”開啟第八輪提漲 |
| 來源：煤炭寶 作者：MTB 時間：2025/8/27 |
8月25日，動力煤和煉焦煤市場大動作頻繁，煤炭降價聲音越來越多，多個主產區煤礦坑口和港口都迎來降價潮，現貨行情現在有點像“跳水比賽”一樣，降價一個比一個狠。其實上周末，降價煤礦數量就在增加，煤礦出貨也很冷清。早在8月1日我們就說過，這兩年如果你還在做煤炭貿易，一定要賣在人聲鼎沸時，買在無人問津時!這才是商業的底層邏輯和不二法則。先說幾個今天煤炭市場看得見的數據：
8月25日廣東港口國產煤全部降價10元/噸，珠海高欄港全部流拍，北方環渤海四大動力煤指數全降，市場預計，大集團SH外購煤黃驊港最遲明天出現下調。
蒙古國ER公司煉焦煤進行線上競拍，蒙3#精煤，起拍價800元/噸，掛牌數量1.28萬噸全部底價成交，較8月22日下跌25元/噸。
山西呂梁中陽、太原古交、晉中平遙等地優質主焦精煤競拍時，出現上漲，漲幅13-52元/噸，長治、呂梁和陜西地區的高硫瘦精煤、配焦煤則出現降價，降價幅度10-30元。
陜西、內蒙和山西動力煤主地區，今天最少都有上百家煤礦下調售價，降價的幅度5-40元/噸，具體報價表可以點擊頂部”煤礦坑口價格表“查看。
為什么動力煤價格大幅下降?主要是三方面：一是國內部分煤礦和貿易商為促銷、回籠資金而讓利，很多人并不看好后期市場走勢;二是當前進口煤更有優勢，7月份進口量回升，中國煤炭進口量環比增長7.8%至3560.9萬噸，其中，自印度尼西亞進口1317.8萬噸，環比增長13.3%，另外蒙煤通關恢復，對國產煤形成一定替代;三是期現市場走勢不一，讓下游觀望情緒加強，除了市場炒作成份，其實動力煤成交并不活躍;
四是臨近月底，大部分終端已完成補庫，采購需求回落。煤廠和貿易商僅按訂單剛需拉運，預計短期內市場仍將承壓運行。
焦企趁機發函推動“第八輪提漲”
受J煤電子盤持續2天暴漲暴拉影響，今天焦炭市場也不甘寂寞。前面七輪漲價已讓焦化企業利潤有所修復，樣本地區焦化平均利潤回升到正值，部分焦企仍不滿足，趁機開會、發函推動明天開啟“第八輪提漲”，意在鞏固利潤并傳導給鋼廠端。畢竟鐵水產量仍維持高位，部分鋼廠有補庫需求，有市場傳聞，河北部分地區有限產傳聞，各焦企聯盟的老板們，認為焦炭短期有支撐，必須漲價。
對上下游來說，接下來要注意幾點：一是別被短期降價迷了眼，分清是促銷降價還是趨勢性回落;二是關注港口、進口煤和電廠招標價信息，這些決定了庫存和真實需求;三是與供應商談合同時把交貨、質量和罰則條款寫清楚，避免臨時性漲跌帶來風險。
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