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國家發展改革委環資司在襄樊召開
汽車零部件再制造工作座談會
2008年9月2日，國家發改委環資司在湖北襄樊召開了汽車零部件再制造工作座談會。這次會議是為配合《循環經濟促進法》的頒布實施，推動汽車零部件再制造產業健康發展，在胡錦濤主席簽署第四號主席令公布《循環經濟促進法》后召開的。
再制造，是指將磨損或廢棄產品、零部件通過修復、加工或升級改造等工序后，恢復到像原產品一樣或優于原產品的技術性能和產品質量的批量化制造過程，一般來講，汽車零部件的再制造產品與新品比較，成本降低50%，節能60%，節材70%，是循環經濟“減量化、再利用、資源化”三原則中再利用原則的具體體現，是汽車行業開展節能減排工作的重要途徑。
據專家介紹，雖然我國汽車零部件再制造起步較晚，社會認知度不廣，市場占有率不高，但與歐美等國換件修理法和尺寸修理法的再制造技術相比，我國的再制造主要基于激光表面工程、納米表面工程和自動化表面工程等高尖端技術與現代化軍事技術融合的基礎上發展起來的，具有中國特色的綠色再制造工藝，參加座談會的企業代表和專家學者認為，我國汽車零部件再制造技術已達到國際先進甚至領先水平。
環資司副司長何炳光主持了此次會議。原機械工業部部長何光遠，裝甲兵工程學院少將、中國工程院院士徐濱士等出席了此次會議，各汽車零部件試點企業代表及所在省、自治區、直轄市發改委、經貿委（經委）有關負責同志等近80人出席了座談會。
會上，我委環資司、產業協調司有關人員參加座談并回答了試點企業關心的問題。 |
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