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| 2013年，煤炭貿易商會有春天嗎 |
| 時間：2013/1/22 |
剛剛過去的2012年對整個煤炭行業來說可謂極其難忘，所謂“黃金”市場并沒有延續下來，與2012年初相比，煤價累計跌幅高達20%。國家取消電煤價格雙軌制的政策使社會目光集中在煤與電之間。在煤電之間，還存在著大批以“倒煤”為生的人。這群人在市場改革中會迎來春天嗎？
煤炭的黃金10年，涌現出一大批以做煤炭為生的人，投資煤礦是其一，還有一部分人選擇做貿易，成為“暴富”的煤老板。然而，2012年，進口煤的大量闖入和汛期豐富的降水打破了貿易商賺錢的美夢。他們堆積在港口和煤場的煤炭不得不低價拋售，很多人賠得一塌糊涂。
煤炭貿易隱性成本很多，大到鐵路運輸，小到采樣化驗，利益方眾多，都想從中得點好處。業內魚龍混雜，信用缺失加大了貿易風險。
就在國家發文提出取消電煤價格雙軌制之后，全國各地的煤炭交易中心樂了。他們推出的網上現貨交易得到不斷推廣，煤炭貿易商在這樣的平臺上可以實現交易透明化，操作規范化，經營風險大大降低。
產煤大省山西率先通過中國（太原）煤炭交易中心探索新交易模式，省內鐵路和公路運輸的煤炭均由交易中心線上配置。
為了規避風險、提高市場流通性和節約交易成本，動力煤和煉焦煤等煤種走進期貨市場也指日可待。這些金融衍生品可以有效鎖定企業盈利，將未來風險放在可控的范圍內。期貨市場是開放性的，煤炭貿易商也可以隨時參與交易。
40%的焦炭出口關稅也在今年1月1日正式取消。業內預計，此舉必會帶動國內焦炭市場，甚至拉動煉焦煤的進口。焦炭貿易量的上升必會帶動煉焦煤貿易量的增加。這也是煤炭貿易商的機會所在。
從長期來說，國內外投資機構均看好煤炭貿易。國際能源署曾預計，由于中國等新興市場的驅動，煤炭將在未來10年超越石油成為世界第一大燃料。中國的煤炭需求以每年3.7%的速度增長，煤炭進口量也將有所增加。
不斷凈化的市場競爭環境和日趨規范的流通秩序，對于擁有長期穩定客戶關系的貿易商而言，無疑是個福音。
不得不說的是，當前經濟形勢仍待明朗，此時談煤炭市場的走勢尚有很多不確定性。全球性的產能過剩不可忽視，經濟復蘇需要時間，短期內，煤炭市場將不會有大的轉變。然而，機遇總是在危機中出現的，當下正是市場自身的調整期，煤炭貿易商也需要自我優化，削減成本，開拓市場，這樣才能在嚴峻的市場中存活下來。
（作者為中國煤炭資源網分析人士）
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