在鋼價觸底反彈及下游需求改善的情況下，小型鋼鐵企業生產積極性恢復，并帶動焦炭需求有所加大，國內焦炭價也在5月份迎來今年第二次上調。
根據國家統計局公布的數據，3月份國內粗鋼產量達到4510.08萬噸，創出自去年6月份以來的最高月度產量，盡管較上年同期下降0.3%，但較上月的4042.24萬噸環比增長11%。
此外，據國都證券從已經披露的重點大中型鋼企月度粗鋼產量數據推算出，3月全國小鋼企粗鋼日產量達40.9萬噸，較歷史最高水平(2008年6月)低3.76%，3月河北小鋼企粗鋼日產量達16.4萬噸，較2008年6月值高1.23%。
“小鋼企的復產一方面與其礦石成本較低有關，另一方面也反映了國內低端鋼材(主要是長材)的需求旺盛。”國都證券報告表示。
國都證券分析師王招華認為，小鋼企并不是“盲目復產” ，而應視為對市場冷暖最深刻的體驗者，由于小鋼企主要生產建筑用鋼(長材)，再結合長材庫存持續下降、價格穩中有升等現象綜合考慮，長材的需求已經顯著好轉并且可持續的概率在加大。
隨著鋼鐵企業生產積極性恢復，焦炭需求有所加大，從而帶動焦炭市場的再次回暖。近日，山西焦化(6.98,0.31,4.65%)企業聯盟對焦炭價格也做出指導，“鑒于各地區焦炭的質量、成本和運輸方式不同，從2009年5月1日開始，河北、山東、內蒙古焦化企業的焦炭價格在4月份的基礎上每噸上調30元，山西、陜西焦化企業的焦炭價格在4月份的基礎上每噸上調60元。”
據了解，這已經是國內焦炭價今年第二次上調。此前，2月份，焦炭價格曾出現短暫回調，價格為每噸1700元至1750元左右，與去年同期基本持平，企業保持微利經營。但從3月份開始，之后連續兩個月，焦炭價格累計下滑250元。以硫份在0.7以下、灰份在12.5以下的焦炭為基準，從4月1日開始，焦炭車板含稅價為1600元/噸。
盡管價格再度上調，但焦炭企業限產幅度仍維持最低限。據山西焦化行業人士介紹，焦化企業依然虧損，特別是山西焦化企業虧損仍十分嚴重。
山西焦化聯盟要求各焦化企業依然要遵循全行業限產措施，限產幅度維持4月份的最低限。同時，河北、內蒙古的焦化企業計劃加大限產幅度。據悉，4月份，焦化企業的限產幅度至少在60%～70%之間，有條件的企業則保爐停產。
|
京公網安備11011102000836號
