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| “煤城”鄂爾多斯“綠”起來了 |
| 來源：科技日報 作者：記者 張景陽 魏依晨 劉 恕 馬愛平 時間：2025/8/27 |
坐擁2500多億噸煤炭儲量，每天產煤200多萬噸;煤炭源源不斷地輸往25個省(區、市)，以一市之力溫暖千座城、點亮萬家燈火……近日，科技日報記者隨“活力中國調研行”內蒙古主題采訪活動走進鄂爾多斯市，見證當地主動承擔建設國家重要能源和戰略資源基地的重大使命，依靠科技創新實現城市綠色低碳轉型的生動實踐。
智慧賦能：傳統能源的“蝶變之路”
如何讓黑色的煤炭煥發綠色生機?鄂爾多斯給出的答案是：用科技重塑產業肌理。
“內蒙古以高端化、智能化、綠色化為方向，積極推動傳統能源產業‘老樹發新芽’，推動煤炭綠色智能開采，因地制宜推廣充填開采、保水開采等綠色開采技術，開展煤礦智能化改造。”內蒙古能源局副局長胡成東介紹，目前全區累計建成綠色煤礦180處、智能化煤礦215處，千萬噸級以上煤礦全部實現“井下不見人、產煤不見煤”。
在國能準能集團黑岱溝露天煤礦，記者看到，一輛輛形似“大黃蜂”的卡車正在進行裝載任務，前進、倒車、轉彎、裝卸，一套動作井然有序。“在我們礦區，‘采、運、排’全過程無人化運行已經實現。”黑岱溝露天煤礦副礦長秦少華說。
“這些黃色礦用卡車個個都是300多噸重的大家伙。”秦少華介紹，車輛進行了無人駕駛技術改造，還有兩臺推土機和1臺700噸液壓正鏟已實現遠程操控，與這些無人駕駛卡車協同作業。
截至目前，鄂爾多斯市累計建成智能化煤礦148座，約占全區的70%。內蒙古智能化煤礦產能達到10.87億噸/年，其中鄂爾多斯占了三分之二，達到7億噸/年。
產業集群：新能源賽道的“領跑密碼”
在鄂爾多斯市蒙蘇經濟開發區的零碳產業園內，紅色氫能重卡往來穿梭。這些搭載著國鴻氫能燃料電池系統的車輛，僅需8分鐘即可完成加氫，續航里程超500公里。值得一提的是，這些車輛排出的不是廢氣，而是純凈水。這一高效零碳運輸場景，正是該區“風光氫儲車”全產業鏈布局的直接體現。
2024年，鄂爾多斯零碳產業園新能源產值超200億元，實現翻倍增長，新能源產品出口額超39億元，增長63%。當零碳產業園成為全球范式，鄂爾多斯的新能源布局正從單點突破轉向全域開花。
鄂爾多斯能在新能源賽道領跑，離不開得天獨厚的地理與氣候條件。作為一類風能資源區和二類太陽能資源豐富區，這里全年平均日照時數達3000小時，風能、太陽能技術總可開發潛力1.4億千瓦，約等于6.2個三峽水電站的裝機容量。依托這一資源稟賦，鄂爾多斯按下了新能源發展的“加速鍵”。2024年，鄂爾多斯新增新能源裝機超1000萬千瓦，累計裝機達2124萬千瓦，占內蒙古新能源裝機總規模的近六分之一。
平臺支撐：創新生態的“孵化器”
在鄂爾多斯電冶集團技術創新中心的實驗室里，全球首條電石法PVC(聚氯乙烯)無汞化生產線正穩定運行。這個耗時7年、投資5億元的項目，徹底解決了我國PVC行業的汞污染難題，將產品純度提升至99.99%，應用領域也擴展到高端醫療器械。項目負責人趙長森向記者展示自主研發的催化劑時說：“我們打破了國外技術壟斷，每噸產品成本降低1200元，年減排汞120噸。”
技術突破的背后是創新平臺的系統性支撐。鄂爾多斯碳中和研究院、北京大學鄂爾多斯能源研究院等高端平臺的落地，不僅為硅碳負極材料、智能運載機器人等成果提供了孵化溫床，更構建起“傳統技術經驗轉化—新能源需求攻關”的雙向通道。
這些平臺如同創新生態的“孵化器”，既承接了傳統能源智慧化改造中積累的技術經驗，又針對新能源產業集群的現實需求展開攻關。如今在鄂爾多斯，“應用場景提出問題—平臺研發解決問題—產業落地驗證成果”的閉環已然形成。
平臺的高效運轉依賴源源不斷的人才供給。從人才新政2.0版的迭代，到北京、深圳人才科創飛地的建設，再到“鄂爾多斯杯”全球創新創業大賽的舉辦……政策組合拳形成了強大的“虹吸效應”。與此同時，鄂爾多斯應用技術學院開設的氫能工程、儲能科學等專業，通過“校企雙元”實訓基地建設，年輸送技術人才超5000人，實現了高校育才與產業用才的精準對接。
鄂爾多斯以智能化激活傳統能源基地，以“風光氫儲”全產業鏈構建新能源矩陣，以平臺貫通科技創新全周期，成為國家能源安全與城市低碳轉型雙向奔赴的樣本。
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| 責任編輯：myadmin |
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