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| 本月煤價仍有30元/噸的上漲空間 |
| 來源:鄂爾多斯煤炭網 作者:孫婷婷 時間:2025/8/5 |
降雨已過,國內極端高溫天氣再次來襲,而大部分電廠存煤可用天數仍處于高位;盡管且在長協煤的有力加持下,電廠補庫壓力并不明顯,煤價漲勢稍有放緩。但是,上級主管部門要求核查煤礦超產情況,疊加環渤海港口持續去庫,存煤已去年同期持平,市場看漲情緒依然存在。此外,主產區煤價漲勢不變,疊加魏哥、華哥外購價上漲,均支撐港口貿易商報價繼續保持堅挺。
本周,新朔線恢復,大秦線日運量拉高至100萬噸,唐呼線運量緩慢提升,市場供應能力提高,環渤海港口庫存止跌回升。后期煤價走勢如何,是先漲后穩,還是持續上漲,主要關注以下問題,首先,關注煤礦生產恢復和鐵路外運情況。其次,關注南方氣溫,以及環渤海港口下錨船數量,以及港口庫存變化。再次,關于超產核查的情況,對煤炭生產的影響。初步分析,上游水患影響需要一段時間恢復,短期市場煤價格仍將維持偏強趨勢。本周,煤價繼續保持上漲模式,但漲幅收窄。
產地方面,受大集團外購價格上漲帶動,部分站臺及煤場拉運積極,部分在產煤礦的拉煤車不減,主產區煤價延續漲勢,坑口供應收緊。上周,主產區生產及運輸受到暴雨的嚴重影響,生產端供應收縮,鐵路發運量下滑至低位,港口庫存快速下降,市場缺貨問題凸顯。本周,新朔線已經恢復,市場供應逐漸增加;但環渤海港口低庫存尚需一段時間恢復,優質煤依然緊俏,支撐煤價保持堅挺,且坑口煤價漲幅明顯強于港口,發運倒掛情況進一步加劇。此外,終端對現貨的采購遲遲未見明顯增量,港口下錨船不多;貿易商偏謹慎,以維持剛性發運和出背靠背營銷為主,預計港口鐵路發運量維持中位水平。
環渤海港口庫存短期難以得到補充,下游電廠剛需采購,港口優質煤結構性缺貨依然存在。此外,旺季預期與高成本支撐貿易商看漲情緒,報價繼續保持堅挺。與此同時,高溫來襲,華東、華南地區再次迎來24-35攝氏度高溫;一旦電煤消耗加快,下游階段性補庫或再次出現,后市需持續關注產地降雨情況及環渤海港口去庫,以及終端補庫節奏。在發運倒掛和正值夏季用煤高峰的情況下,貿易商挺價意愿仍較為強烈,本月,預計環渤海港口市場動力煤價格仍有30元/噸左右的上漲空間。
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| 責任編輯:myadmin |
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