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| 國(guó)際能源署中期展望：未來(lái)石油市場(chǎng)供應(yīng)增長(zhǎng)遠(yuǎn)超需求，地緣風(fēng)險(xiǎn)成隱憂 |
| 來(lái)源：國(guó)際能源網(wǎng)編譯 時(shí)間：2025/6/19 |
國(guó)際能源署（IEA）發(fā)布的最新中期展望顯示，未來(lái)幾年全球石油市場(chǎng)將呈現(xiàn)供應(yīng)增長(zhǎng)遠(yuǎn)超需求增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性變化正加速到來(lái)。
國(guó)際能源署最新發(fā)布的《石油 2025》報(bào)告，深入剖析了最新數(shù)據(jù)，并對(duì) 2030 年前石油供應(yīng)、需求、煉制和貿(mào)易動(dòng)態(tài)變化作出預(yù)測(cè)。報(bào)告指出，地緣政治緊張局勢(shì)加劇與全球經(jīng)濟(jì)前景的不確定性，正在重塑石油市場(chǎng)格局，過(guò)去 15 年驅(qū)動(dòng)供需增長(zhǎng)的核心力量開(kāi)始式微。
從需求端來(lái)看，曾長(zhǎng)期作為全球石油需求增長(zhǎng)主力的中國(guó)，受電動(dòng)汽車銷量激增、高鐵網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張及天然氣卡車普及等因素影響，石油消費(fèi)預(yù)計(jì)在 2027 年達(dá)到峰值。同時(shí)，電動(dòng)汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展也在持續(xù)擠壓石油需求空間，2024 年全球電動(dòng)汽車銷量達(dá) 1700 萬(wàn)輛創(chuàng)歷史新高，2025 年有望突破 2000 萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)到 2020 年末，電動(dòng)汽車將替代全球 540 萬(wàn)桶 / 日的石油需求。此外，中東地區(qū)如沙特阿拉伯用天然氣和可再生能源替代石油發(fā)電，也將抑制全球石油需求增長(zhǎng)。值得注意的是，從 2026 年起，石化行業(yè)將成為石油需求增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Γ?2030 年其石油消耗量將占總量的六分之一 ，不過(guò)即便航空燃料消耗持續(xù)上升，可燃化石燃料（不含石化原料和生物燃料）的石油需求也可能在 2027 年見(jiàn)頂。
供應(yīng)方面，盡管美國(guó)仍將是未來(lái)幾年非歐佩克國(guó)家石油供應(yīng)增長(zhǎng)的最大貢獻(xiàn)者，但受企業(yè)縮減支出、注重資本約束影響，其供應(yīng)增速預(yù)計(jì)放緩。而歐佩克 + 聯(lián)盟逐步解除減產(chǎn)，也在重塑石油供應(yīng)格局。整體來(lái)看，2024 - 2030 年間，全球石油需求僅增加 250 萬(wàn)桶 / 日，2030 年達(dá)約 1.055 億桶 / 日；同期全球石油產(chǎn)能預(yù)計(jì)增加超 500 萬(wàn)桶 / 日，2030 年達(dá)到 1.147 億桶 / 日，天然氣液（NGL）和其他非原油液體的強(qiáng)勁增長(zhǎng)成為主要推動(dòng)力，全球也正因石化原料需求及富液化天然氣資源開(kāi)發(fā)，加速向更高非原油產(chǎn)能轉(zhuǎn)變。美國(guó)、加拿大、巴西等國(guó)的增產(chǎn)，預(yù)計(jì)足以滿足未來(lái)幾年全球需求增長(zhǎng)，若無(wú)重大供應(yīng)中斷，到 2030 年石油市場(chǎng)供應(yīng)將較為充裕。
然而，石油市場(chǎng)仍面臨諸多不確定性。國(guó)際能源署署長(zhǎng)法提赫?比羅爾強(qiáng)調(diào)，過(guò)去十年美國(guó)貢獻(xiàn)全球 90% 石油供應(yīng)增長(zhǎng)、中國(guó)貢獻(xiàn) 60% 需求增長(zhǎng)的局面正在改變。雖然從基本面看，未來(lái)石油市場(chǎng)供應(yīng)看似充足，但近期地緣沖突事件凸顯了石油供應(yīng)安全面臨的重大地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，能源安全問(wèn)題不容忽視。
在行業(yè)格局上，由于石化產(chǎn)品多由天然氣液體等非精煉產(chǎn)品生產(chǎn)，石油市場(chǎng)供需的新趨勢(shì)將對(duì)煉油行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。報(bào)告預(yù)測(cè)，到 2030 年煉油廠凈產(chǎn)能將遠(yuǎn)超成品油需求，這或?qū)е赂酂捰彤a(chǎn)能在此期間關(guān)閉。
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