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| “蒙煤外運”大動脈再升級 |
| 作者：科技日報 時間：2025/6/5 |
唐包鐵路平地泉站Ⅲ級封鎖施工圓滿完成。
6月3日，從內蒙古自治區烏蘭察布市唐包鐵路平地泉站站改施工項目部獲悉，唐包鐵路擴能改造工程平地泉站Ⅲ級封鎖施工圓滿完成。
中鐵四局八分公司項目負責人介紹，此次Ⅲ級封鎖在既有唐包鐵路的預留站位新開平地泉站，主要施工內容包括修建長度21公里，上行側新增2股到發線，下行新增4股到發線、2條整備線路、4條存車線路、2條臨修線路并配備臨修車庫。整個施工過程中，項目部針對華北地區氣候特點，采取科學組織策略，加大物資、機械設備投入力度，強化施工資源統籌，有效應對地質條件復雜、工期節點緊張等多重技術難關，優質高效完成工程建設任務。
作為“蒙煤外運”的主通道之一，唐包鐵路從內蒙古高原出發，穿越陰山、燕山山脈，最終抵達渤海之濱，連接起內蒙古能源基地與環渤海經濟圈，具有重要的戰略意義和經濟價值。唐包鐵路興和西站至十八臺站區間擴能改造完成后，將打通運輸堵點、強化運輸能力、補全運輸功能，保證萬噸列車的通過能力，極大提升唐包鐵路的整體運輸效率和服務質量，不斷加強與周邊鐵路線路的銜接和連通。
唐包鐵路西起內蒙古包頭，東到河北曹妃甸港，線路全長約為899公里，設計時速160公里，是內蒙古自治區能源運輸大通道，也是中國華北地區一條重要貨運干線。 |
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