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| 國際氫能交通發展風向標——2023世界氫能技術大會·氫能交通論壇將于5月召開 |
| 時間：2023/3/15 |
一、氫能迎來關鍵發展期,氫能產業順勢而起指日可待
全球碳中和已達成共識,氫能成為深度脫碳的必然選擇。為積極應對全球氣候和環境變化挑戰,滿足《巴黎協定》溫控目標要求,國際各主要經濟體加快了能源綠色低碳轉型進程,全球碳中和已達成共識,歐洲、北美、日韓均規劃2050年前實現碳中和。我國規劃2030年前達到峰碳值,2060年實現碳中和。在“碳中和碳達峰”政策背景下,作為重要脫碳技術路線,氫能技術創新和產業化進程正在提速,據統計,2022年國家部委共計發布50余條氫能相關政策,地方發布300多條氫能相關政策。多地燃料電池汽車示范群獲批落地;“氫進萬家”科技示范工程穩步推進;以交通、能源、化工為代表的高碳行業將氫能作為重要技術發展方向。可以預判,隨著氫能中長期發展規劃的影響面持續擴大及各級政策的落地,我國氫能產業發展正在進入新的歷史時期,氫能產業順勢而起指日可待。
二、國際盛會、舉世矚目——“國際氫能產業發展風向標”
為進一步推動中國氫能及燃料電池市場發展,打造具備世界影響力的氫能及燃料電池產業交流合作平臺,由國際氫能協會(IAHE)、中國科學技術協會(CAST)、中國機械工業聯合會(CMIF)與佛山市人民政府聯合舉辦的2023世界氫能技術大會(WHTC2023)將于5月22-26日在佛山南海舉辦。大會與世界氫能源大會(WHEC)并稱全球氫能領域的雙子星大會,自1974年創辦以來,已經在全球各大洲連續舉辦三十三屆,是各國頂尖學者、領袖企業、政府機構同臺交流合作的國際性頂會,被譽為“國際氫能產業發展風向標”。
三、“氫啟南海·駛向未來”——精心打造“氫能交通論壇”,助力2023氫能產業化關鍵年
伴隨著“雙碳”戰略的實施及氫能產業發展中長期規劃的發布,我國氫能產業發展已駛入“快車道”,以燃料電池汽車為代表的交通領域則成為重要突破口。在交通運輸領域,氫氣可以顯著減少卡車、公共汽車、飛機和船舶排放的溫室氣體,以改善空氣質量。根據IEA和中國氫能聯盟的數據分析,到2060年,交通運輸業對于氫能需求量的增長貢獻最大。
我國燃料電池汽車行業已基本形成以整車制造及燃料電池系統為牽引的燃料電池汽車供應鏈和產業鏈體系,產業鏈覆蓋燃料電池汽車整車、燃料電池系統及零部件,以及加氫、制氫、儲氫等環節。2023年或將是氫能產業化的關鍵之年,在政策有效落地、產業鏈降本以及需求進一步釋放的背景下,氫能交通領域的應用邊界有望得到不斷拓展,行業將迎來高質量的快速發展階段。
作為大會重點設置的“氫能交通論壇”,將以“氫啟南海·駛向未來”為主題,以大交通行業應用為主線,聚焦于公路車輛、軌道交通、航空器(無人機)、燃料電池船舶四大領域。屆時將邀請國家主管部門、央國企、科學院、工程院等有關領導、院士和專家以及相關企業代表,共同聚焦全球氫能和燃料電池交通的技術發展、支持政策、商業化應用、戰略方向、基礎設施配套、投融資等,共創全球氫能交通的未來十年藍圖。同期還將開展展覽展示、新產品發布、企業專訪、學術交流等一系列會議活動。
(一)規模宏大、專業高端
大會組織架構:
主辦單位:國際氫能協會、中國機械工業聯合會、中國科學技術學會、佛山市人民政府;
聯合主辦:國際氫能燃料電池協會、中國汽車工業咨詢委員會
擬邀支持單位:中國船舶工業協會、中國汽車技術研究中心有限公司、中國船級社、一汽解放汽車有限公司、長城汽車股份有限公司、長安汽車股 份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、豐田汽車公司、宇通集團有限公司、廣東飛馳汽車股份有限公司、廣西玉柴機器股份有限公司、山東東岳未來氫能材料股份有限公司、上海嘉資新材料有限公司
學術支持:國際氫能雜志(SCI)、電氣時代、中外能源
承辦單位:北京上尚汽車研究院、中機聯華(北京)科技發展有限公司
媒體支持:人民網、新華網、央視網、機經網、中國新聞網、光明網、中國經濟網、中國日報、北青網、北方網財經、環球網等。
重點邀請單位:國家能源集團、中材集團、中石化、一汽解放、上汽集團、長城汽車、長安汽車、北汽福田、豐田汽車、宇通客車、飛馳汽車、中船、杭叉集團、億華通、國鴻氫能、重塑科技、上海捷氫、東方電氣、中國汽車人才研究會、雪人股份、隆基綠能、
東材科技、東岳集團、蘇州科潤、上海濟平、氫晨動力、神力、鴻基創能、武漢理工氫電、氫途科技等各省市國有企業及民營企業。
(二)政產學研、精準聚焦
( 一) 主會場
部委領導、廣東省領導致辭、特邀報告(院士報告、行業協會報告、央企報告、重要技術服務企業報告)
(二) 行業分論壇
1. 氫未來·新應用;
2. 氫未來·新技術;
3. 氫未來·新基建:
會議內容豐富、專業、權威、前瞻,涵蓋如下:
1. 氫燃料電池發動機技術創新;
2. 突破電堆多項技術瓶頸帶動氫能產業高速發展;
3. 商用車燃料電池發動機可靠性設計與安全運營;
4. 燃料電池汽車的戰略與技術創新;
5. 燃料電池技術國產化及未來供氣系統技術研究方向;
6. 氫能產業關鍵技術裝備研究;
7. 國產質子交換膜技術壁壘與突破;
8. 金屬與石墨雙極板核心技術創新;
9. 膜電極核心材料國產化技術及產業實踐
10. 氫燃料電池耐久性技術;
11. 清潔氫氣制取及商業化發展路徑;
12. 氫能基礎設施及儲運安全技術;
13. 加氫站建設成本及運營難點;
14. 氫能及燃料電池汽車行業人才需求;
15. 氫能及燃料電池行業投融資情況及投資趨勢;
16. 我國示范城市群配套政策體系及發展展望;
17. 氫能生態的建設與運營實踐;
18. 氫能及燃料電池汽車運營及商業模式探索;
19. 氫燃料電池在船舶領域的技術發展與應用;
20. 資本助力企業創新發展;
21. 氫能催化劑與鉑金屬價格走勢分析;
(三)形式多樣、服務導向
氫能交通論壇服務形式多樣,涵蓋現場參觀展覽展示、新產品發布、企業專訪、學術交流等多種形式,相輔相成、資源共享,不僅包括國內外氫能和燃料電池汽車、加氫站設備、制氫、儲氫、運氫等全產業鏈,更將與裝備制造、能源及汽車企業無縫對接,行業巨頭匯集,商機無處不在,是企業展示、發布、參觀、交流的最佳平臺。
參會人員范圍:
1.國家相關產業機構領導、央企、國企、大中型民營企業等;
2. 相關科研院所、高校的院士及專家;
3. 氫能技術領域科研院所、大專院校相關人員;
4. 設備產品制造商、優秀 IT 技術商、集成服務商等。
時間地點:
1. 會議時間:2023 年 5 月 25-26 日
2. 會議地點:中國廣東省佛山市南海區樵山文化中心
聯系人及聯系方式
聯系人:潘躍、蘆強
電 話:15201346292 18600841346
郵 箱:ssgcpan@163.com luqiang@cmif.org.cn
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。 |
| 責任編輯：myadmin |
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