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| 引以為戒 推動儲能項目建設健康發展 |
| 來源：中國儲能網 作者：劉伯洵 時間：2021/4/19 |
據北京消防官方微博17日凌晨通報，2021年4月16日12時17分，北京市119指揮中心接報豐臺區南四環永外大紅門西馬廠甲14號院內儲能電站起火的警情，調派15個消防站47輛消防車235名指戰員到場處置。14時15分許，在對電站南區進行處置過程中，電站北區在毫無征兆的情況下突發爆炸，導致2名消防員犧牲，1名消防員受傷(傷情穩定)，電站內1名員工失聯。
據了解，該項目為直流光儲充一體化項目，2019年3月一期項目正式投入運營。事發前，該電站正在進行施工調試。4月16日23時40分，明火被徹底撲滅，現場仍在進行冷卻降溫處理。市區相關部門已組織專門力量，做好起火區域及周邊監測排查，確保安全。事故原因和財產損失正在調查之中。
據了解，該套直流光儲充系統總容量25MWh，其中12.5MWh用于外部電動車充電(包括南區4MWh社會車輛+北區8.5MWh大巴運營)，12.5MWh用于室內儲能供電。該項目有效延緩了北京城市電力配網增容10MW，能夠滿足更多大功率充電樁的建設需求。
該直流光儲充項目的充電站按照2015年新國標最大規格建設，單槍可達150kW，每個充電樁配備雙槍可達300kW，充電電壓：50-800V;充電電流：3-200A;額定功率：120 kW。一期項目售電能力超4萬度，既可以參與綠電消納和電力需求側調節，4槍為大巴充電時，總功率可達600kW，網約車可在1小時內充滿電。
該項目云端控制平臺為某公司自行開發的FDS2016智能光儲充自動化控制管理軟件，作為可以移動的能源管家，從光儲充能源控制管理策略、終端設備智能化和云端數據傳送的準確及時性等方面為用戶產品體驗提供技術保障。
該項目在用戶側最大規模儲能電站、城市中心最大規模充電站、首個直流光儲充一體化項目、首個區域直流增量配網項目等四個方面做了相應探索。
根據中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會(CESA)統計，截至2020年12月底，全球儲能項目裝機共計188.3GW。其中抽水蓄能裝機規模169.8 GW，裝機功率占比90.2%;電化學儲能累積裝機12.7GW，占比6.7%，僅次于抽水蓄能。
隨著國內外儲能項目建設的快速增長，安全問題也日益突出，特別是起火事件受到社會各界高度關注。儲能還處于產業發展早期階段，對于新事物的認知，大眾普遍會有放大例如意識，韓國一時在政策激勵之下，儲能項目建設爆發式增長，隨之在系統集成、施工運維等方面產生重大安全隱患，2019年美國APS公司在亞利桑那州皮奧里亞部署的電池儲能電站發生火災，四名消防員受傷。因此需要客觀理性地看待已暴露出來的事故隱患，舉一反三，認真做好儲能項目的安全保障工作。
鑒于火災事故可能與電芯安全、系統安全、電氣安全以及施工安裝等多個不確定因素相關，且部分證據可能會在燃燒過程中消失或發生變化，原因分析比較復雜，因此會給事故調查帶來難度。
根據電動汽車百人會發布的《電動汽車安全報告》數據，我國汽車每年的燃燒事故率達到萬分之3.16，新能源車的燃燒事故率為萬分之0.98。其中，充電過程、充滿電后靜置狀態是起火事故的主要構成部分。
安全是儲能產業發展的命門，必須高度重視、常抓不懈，切實履行質量安全主體責任。此次儲能電站事故的發生，再次敲響了安全警鐘，要深刻汲取事故教訓，生產制造、安裝施工、運維管理等產業鏈都要引以為戒。
在技術方面，對于國內外儲能項目頻繁曝出的起火事故，制造企業要高度重視并加強電池系統的安全驗證工作。市場快速增長導致產品研發周期不斷縮短，產品驗證時間不足，因此要對前期的儲能電池設計擁有深入了解，不能依賴外部消防補救措施，必須加快研發儲能電芯本質安全可控技術和系統集成技術，例如安全劑注入技術，徹底防止儲能電池起火爆炸事故的發生，系統集成商要加強對關鍵零部件供應體系管理，嚴格把控質量關。
在標準方面，對于在人員密集區項目或用戶側與人員近距離接觸項目，需列入最高安全等級標準考慮，加快全產業鏈安全標準的制定與完善。要在各個節點上切實落實安全責任，包括行業標準、政策的制定以及產品驗收時的標準檢測落實等。
在項目運維方面，需做好系統集成及關聯部件的日常使用維護，查找及消除已建項目可能存在的安全隱患，采取監控系統線上檢測、工作人員線下監視的人機結合、聯防聯控模式，要提升項目建設運維專項操作制度規范和業務水平，對出現安全事故問題，要采取必要措施消除隱患;要進一步構建電池安全、整站安全、充電安全、使用安全等多重全生命周期生態安全防護體系，要在政策上重安全、管理上控安全、技術上保安全，多管齊下，用戶才能更安全。
我們建議行業主管部門積極組織開展第三方對火災事故深度調查與分析、缺陷風險評估與判定等工作，發布信息共享機制，進一步提升行業的安全判定技術和能力，加強事前、事中、事后監管。同時，會同相關部門推動安全技術研發，安全標準制修訂以及系統運行保險制度的推廣，提升產品質量和應用安全;同時要加強電站建設與運維制度規范，保障項目全生命周期安全運行。
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