國際市場煤炭價格繼續回升,與國內煤價相差無幾。業內人士指出,煤炭消費旺季即將來臨,限產保價力度可能會有所減弱,從而限制旺季到來之后煤價的上升幅度,國內煤炭市場可能出現“旺季不旺”現象。
根據環球煤炭電子交易平臺每周澳大利亞BJ煤炭NEWC指數顯示,截至6月5日,國際煤價較前一周每噸大漲了7.22美元,一舉突破70美元關口,達到 74.31美元/噸。業界分析人士普遍認為,由于此前的價格倒掛,國內煤炭進口量大幅增長,是近期國際煤價上漲的主因。
目前國際煤價折算人民幣后其價格約為508元/噸,加上運費以及增值稅每噸約640元,與秦皇島港煤價持平,與廣州港煤價差距收窄至幾十元,這對國內煤價無疑形成支撐作用。同時,也可能對國內進口煤的大幅增加起到抑制作用。
據海關總署統計,4月份中國煤炭進口916萬噸,出口196萬噸,凈進口720萬噸。分析師表示,由于近期國際煤價的跳升使得進口煤的優勢縮小,預計中國進口量將出現回落,但5月中國仍然為明顯的凈進口狀態。
預計未來一段時間,國內煤價基本平穩。09年3-5月份煤炭市場出現“淡季不淡”的現象,但7-8月份可能出現“旺季也不太旺”的狀況。主要由于中國煤炭業總體處于供過于求的狀態,限產保價可以使得在淡季煤炭價格獲得支撐;當煤炭消費旺季來臨之后,限產保價的力度可能會有所減弱,內蒙古、陜西等地的煤炭企業還有增產潛力,從而限制了旺季到來之后煤價的上升幅度。
專家指出,由于全球性的經濟危機影響,工業經濟發展速度減緩甚至衰退,煤炭市場需求不足,煤炭消耗下降,再加上來自國內煤炭產能的增加及國際市場煤炭進口的壓力,預計秦皇島煤炭價格有可能進一步呈小幅度下滑的趨勢,但下滑的速度和幅度不會太大。
分析師指出,從中期來看,大宗商品價格上漲的基本趨勢沒有改變,這會對煤炭板塊形成支撐。而從短期來看,國際油價沖高回落,另外秦皇島煤炭庫存上升,煤炭股可能需要盤整消化前期的過高漲幅。分析師認為,預計從9月份起國內煤炭供給還會收緊,因“國慶60周年”前政府將開展為期一個月的安全生產大檢查,對炸藥的嚴格管制,將對部分煤礦的生產產生明顯抑制。
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