海關(guān)總署昨日公布數(shù)據(jù)顯示，5月我國煤炭進(jìn)口量創(chuàng)新高，達(dá)943萬噸，相比去年5月進(jìn)口量，增長(zhǎng)近1倍。1-5月，我國煤炭進(jìn)口總量達(dá)3220萬噸，同比增長(zhǎng)73%。
華能集團(tuán)燃料部負(fù)責(zé)人士表示，“近期集團(tuán)一直在做海外煤炭進(jìn)口，主要原因是海外煤炭的價(jià)格相對(duì)降低，對(duì)于沿江一些方便海運(yùn)的電廠而言，可以降低成本。”但他也表示，近期BDI（國際波羅的海綜合運(yùn)費(fèi)指數(shù)，是國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)走勢(shì)的晴雨表）指數(shù)上升，海運(yùn)費(fèi)增加，公司今后會(huì)酌情考慮定船和進(jìn)口的情況。
據(jù)了解，BDI指數(shù)已從年初的774點(diǎn)漲到6月16日的3900點(diǎn)。
受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，國際煤炭市場(chǎng)大幅萎縮，近日中日、中韓煤炭出口價(jià)格談判落地，78.5美元的定價(jià)較去年定價(jià)下挫超40%，出口日韓煤炭數(shù)量也大幅下挫。
泰國正大集團(tuán)行銷部一位負(fù)責(zé)煤炭事務(wù)人士表示，雖然目前國際市場(chǎng)煤炭需求萎縮，但中國經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)良好，國際煤炭商都把中國當(dāng)成最大買家。目前國內(nèi)五大電力集團(tuán)與煤炭企業(yè)的重點(diǎn)電煤合同遲遲未簽，也放大了企業(yè)進(jìn)口的需求。
京公網(wǎng)安備11011102000836號(hào)
