在經歷4月庫存低點后，秦皇島庫存連續4周回升。
近日，從秦皇島煤炭交易市場了解到，截至6月15日，秦皇島煤炭庫存總計506萬噸，雖然較6月9日創下的當月高點527萬噸略有回調，但是庫存較上月依然處在較高位置上。
秦皇島煤炭交易市場有煤炭價格“晴雨表”之稱。自今年3月份以來，秦皇島煤炭庫存曾一度驟降，至4月庫存不足400萬噸，在三年來的低位徘徊。
“從5月15日大秦鐵路檢修完畢后，由于每日煤炭調進量大于出港量，煤炭庫存開始漸漸回升。”秦皇島海運煤炭交易市場評論員李東新告訴記者，“今年6月1日，秦皇島煤炭庫存突破500萬噸，較5月15日增加近100萬噸。”
大秦鐵路檢修5月15日結束，隨后秦皇島港煤炭調進量開始增加。進入6月份以來，秦皇島港每日煤炭調進量上升到60多萬噸，較今年4月份每日煤炭調進量增加近10%。而吞吐量相比今年4月和5月初，并沒有特別明顯的變化。
“除去調進量增加的問題，煤炭庫存上升與下游電廠需求量不旺盛以及近日煤炭價格下滑也有關系。”山西證券煤炭行業分析師張紅兵表示，從前幾周數據來看，電廠庫存是持續上升的，而5月份發電量數據并不是很好，所以庫存在較高的位置，也導致下游需求不旺。
中國電力企業聯合會發布的統計數據顯示，今年5月份全國發電量2897.19億千瓦時，同比減少3.54%。但是截止到本月14日，全國職工電廠的煤炭庫存為19天，而3月31日全國職工電廠煤炭庫存僅為15天。
“由于近期煤炭價格小幅下滑，所以一些企業投機心理比較重，希望能在更低價位買到煤。這也直接影響到電力企業購煤。”張紅兵表示。
據秦皇島煤炭信息網數據，目前5500千卡的煤炭價格在570元/噸～580元/噸之間，較上周平均下降了5元。
對于煤炭價格的波動，李東新認為，隨著夏季用煤高峰期來臨，各電廠煤炭需求也將大幅增加，煤炭價格整體上將保持比較穩定的趨勢。
“從秦皇島港的外貿煤炭運輸量來看，煤炭出口的確是有大幅的降低。今年1～5月，秦皇島煤炭外貿量完成130萬噸，較去年同期少完成473萬噸，下降78.5%。但是煤炭外貿占總運煤量非常小的部分，所以對庫存影響并不是很大。”李東新表示。
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