上周五成都柴油批發價暴漲300元，汽柴油批發價全已封頂。同時，因“資源緊張”中石油、中石化目前已暫停成品油對外批發。盡管漲價預期頗強，但市場上成品油銷量并未見漲，成都部分社會加油站更是于近日下調汽油零售價0.17元/升。
每升降一角多
部分加油站逆市下調油價
“油價每升降0.17元！”昨日下午，位于成都理工大學附近的花園加油站入口立著一張醒目告示。加油站工作人員稱，此次降價從上周五開始，90號和93號汽油分別降至4.79元/升、5.13元/升。對于降價原因，加油站徐站長稱屬于促銷行為。他稱，今年成品油市場需求整體疲軟，“較去年同期比銷量下降了三分之一”，目前除了中石油未搞促銷外，中石化、殼牌及民營等其它部分加油站均已不同程度開展了降價促銷活動。“其實，降價后處于虧本銷售。”徐站長稱。
記者隨后從成都城區各大加油站了解到：目前中石油屬下各加油站汽、柴油零售價已達國家規定的最高零售價，中石化因啟動“一站一策”策略，在部分油站開展了促銷活動，柴油較最高零售價低0.05元/升，汽油零售價最高低0.17元/升。殼牌開展了加油返現金的優惠活動，部分社會加油站的促銷價格則與中石化保持一致。
調查中，經營者均表示，由于今年市場需求較往年減少，市場競爭異常激烈，降價促銷是不得已的競爭營銷策略。
批發報價“封頂”
兩大集團暫停對外批發成品油
上周二(12日)，國際油價曾上摸60美元。受國際油價逐漸攀升的影響，國內地方煉油廠連續多次上調了汽柴油出廠價格，成品油批發價也已達國家規定的最高限價。昨日，記者了解到，中石油、中石化兩大集團目前已以“資源緊張”為由收緊了成品油批發業務，暫停對外批發成品油。據全國工商聯石油業商會監測，上周五，成都地區柴油批發價暴漲300元/噸，最高達5980元/噸，已經超過國家規定的最高批發價300元/噸，同時也是達到國家規定的最高零售價標準，而汽油批發價也全部達到國家所規定的批發“封頂”價格。
漲價預期趨濃
國內成品油價最快月底上調？
市場異常反應加大了國內對成品油價格走勢的預測和關注。上周，中石油董事長蔣潔敏稱在股東大會上稱，若按新機制(國際原油連續22個工作日移動均價變化超過4%時可調整國內成品油價格)，近期國內成品油零售最高限價可能每噸上調500元。
然而，記者昨日采訪中一些市場人士卻稱，目前國內油價還只是與國際間接性接軌，特別在金融危機背景下，國內油價調整還將考慮對經濟發展的影響、社會的承受能力等，“就目前情況看，我國選擇油價調整時機有可能是在國際油價沖破60美元大關時”。
上周五，因受需求疲軟且庫存高企的憂慮打壓，國際油價再現暴跌，回落至56美元左右。不少市場人士表示，多種因素考慮，國際油價還有再次沖高的可能，月底將破60美元大關，國內油價最快也將在這個時候上調。
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