珠三角地區(qū)，以惠州為基地，最終將形成4000萬噸煉油、300萬噸乙烯生產(chǎn)規(guī)模；長三角地區(qū)，以寧波大榭為基地，最終形成1000萬噸煉油及相應(yīng)的化工生產(chǎn)規(guī)模；環(huán)渤海灣地區(qū)，以山東為基地最終形成1000萬噸煉油和鹽化工在內(nèi)的生產(chǎn)規(guī)模
中國海洋石油公司(以下簡稱中海油(行情,資訊,評論))多年謀劃的“兩洲一灣”(即珠江三角洲、長江三角洲和環(huán)渤海灣)戰(zhàn)略正逐漸成為現(xiàn)實。
記者5月5日獲悉，北京中油華路石化有限公司(以下簡稱北京華路)和漢沽管區(qū)中油石油銷售有限公司(以下簡稱漢沽中油)最近有了新股東，中海油在北京華路的控股比例是51%，在漢沽中油則達到70%。
其中北京華路下轄2萬噸級油庫一座及鐵路專用線，漢沽中油在建的3萬立方米油庫位于河北唐山，預(yù)計今年10月投入運行。
記者隨后聯(lián)線年初剛成立的中海石油煉化與銷售事業(yè)部，有關(guān)人士表示，“之所以選擇這兩家公司合作，主要是看中其油庫資源。”
此外，中海油已設(shè)立了廣州、上海、天津三大區(qū)產(chǎn)品銷售中心，許多合作項目正在洽談之中。業(yè)內(nèi)人士分析，中海油加大珠江三角洲、長江三角洲和環(huán)渤海灣區(qū)成品油的布局，將逐步打破中石油、中石化在該區(qū)域成品油批發(fā)的壟斷。
海陸跨越 協(xié)調(diào)發(fā)展
中海油副總經(jīng)理曹興和曾向媒體展示了一組數(shù)字，自2004年改革重組以來，基地系統(tǒng)經(jīng)營業(yè)績連續(xù)快速增長。收入平均復(fù)合增長率達20.7%，經(jīng)營利潤平均復(fù)合增長率達50.8%。
2008年的國際金融危機似乎對中海油沒有太多的影響，各項經(jīng)營指標均創(chuàng)出歷史新高，實現(xiàn)銷售收入1983億元，年底集團總資產(chǎn)達到4285億元，凈資產(chǎn)達到2916億元，分別較年初增長23.7%、15.4%。
2009年年初，中海油為加速推進煉化與銷售產(chǎn)業(yè)一體化建設(shè)，強化對煉化與銷售業(yè)務(wù)的組織領(lǐng)導(dǎo)，實現(xiàn)資源統(tǒng)一配置、產(chǎn)業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃、市場統(tǒng)一布局、戰(zhàn)略統(tǒng)一制定、業(yè)務(wù)統(tǒng)一管理，整合了旗下的中海石油煉化有限責任公司、中海油銷售分公司、中海油氣開發(fā)利用公司以及總公司在煉油、石化、銷售領(lǐng)域的合資、合營及控股企業(yè)，成立了中海石油煉化與銷售事業(yè)部。
“整合現(xiàn)有的煉化與銷售資源成立事業(yè)部，是為了讓現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)發(fā)揮更大效益，實現(xiàn)集團價值最大化。”中海油CEO傅成玉說。
按照中海油對于煉化板塊的發(fā)展思路，新成立的中海煉化與銷售事業(yè)部的主要職能包括：負責制定煉化與銷售業(yè)務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略及中長期規(guī)劃，負責煉化與銷售業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)布局和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，負責制定成品油及化工產(chǎn)品的產(chǎn)、供、銷政策與市場策略等。
對于這次整合，傅成玉表示，“協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略是中國海油建設(shè)國際一流能源公司必須堅持的主導(dǎo)戰(zhàn)略。使中海油產(chǎn)業(yè)布局實現(xiàn)了從上游到上中下游一體化的跨越，作業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從淺水到深水的跨越，市場范圍實現(xiàn)了從國內(nèi)到國際的跨越。使中海油由一個純粹的上游勘探開發(fā)公司，成功發(fā)展成為一個上下游一體化的綜合型能源公司。”
強勢上岸 潛心布局
一向在海洋勘探開采的中海油加快了“上岸”步伐。
2005年，中海油獨資興建的第一個大型石化下游項目——年加工能力為1200萬噸的惠州煉油項目，在惠州大亞灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)石化工業(yè)區(qū)奠基。由此，中海油全面切入煉油體系，同時宣布進軍廣東省加油站業(yè)務(wù)。
2006年2月，中海油以“油源換股權(quán)”的方式，獲得了上海最大的民營石油集團——上海星城石油公司50%以上的股權(quán)，從而也獲得了該公司位于上海市區(qū)和郊區(qū)的20座加油站及其26家公司，此外還有一座1.66萬立方米的油庫。
而此前，中海油在上海只有上海海洋石油中虹加油站、上海廣德路加油站有限公司、上海海由加油加氣有限公司、上海寶山月浦加油站以及上海嘉定東門加油站5家加油站和一個配送中心，且大多在偏遠地區(qū)。
上海星城是上海市唯一擁有20座加油站的民營油企。對各大石油巨頭來說，上海星城無疑是為數(shù)不多的幾塊蛋糕之一。此前中石油、中石化、中海油、BP以及殼牌等國內(nèi)外石油巨頭全部參與了對上海星城的股權(quán)競購，但經(jīng)過異常激烈的爭奪，中海油最終成為贏家。
此次收購，為中海油獲取成品油批發(fā)市場放開后批發(fā)資質(zhì)奠定了基礎(chǔ)。根據(jù)商務(wù)部有關(guān)規(guī)定，成品油批發(fā)企業(yè)首先要達到30座加油站以及一個4000立方米成品油油庫等相關(guān)要求。而此次并購?fù)瓿珊螅泻Ｓ蛢H在上海一地就有25家加油站，加上其在外地的拓展，超過30家加油站的指標易如反掌。
業(yè)內(nèi)人士指出，“這一事件凸顯了國內(nèi)外石油巨頭爭奪成品油批發(fā)主動權(quán)的競爭之激烈，同時也顯示了國內(nèi)民營油企在政策門檻和環(huán)境制約雙重壓力下的無奈。”
中海油的圖謀不僅如此。 2007年末，中海油宣布從上游油氣業(yè)務(wù)全面向下游油品銷售業(yè)務(wù)進軍，計劃2010年前在全國建立1000座加油站。
同年，中海油與凱雷、中國中化集團激烈爭奪山東海化[6.89 -2.41%]集團。2008年9月3日，山東海化宣布，濰坊市國資委與中海油總公司的全資子公司——中海石油煉化有限責任公司(簡稱中海油煉化)簽署協(xié)議：將持有的山東海化集團51%的股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)給中海油煉化。另外，還得到了一張成品油批發(fā)牌照和兩家加油站。
“無償劃撥股權(quán)只是雙方合作的一部分，合作的另一項主要內(nèi)容是山東海化集團與中海油煉化協(xié)定在未來2-3年內(nèi)，在當?shù)亟ㄔO(shè)一座500萬噸級的煉油廠。”濰坊市國資委人士介紹。
至此，中海油布局“兩洲一灣”戰(zhàn)略已逐漸明晰，珠三角地區(qū)，以惠州為基地，最終將形成4000萬噸煉油、300萬噸乙烯生產(chǎn)規(guī)模；長三角地區(qū)，以寧波大榭為基地，最終形成1000萬噸煉油及相應(yīng)的化工生產(chǎn)規(guī)模；環(huán)渤海灣地區(qū)，以山東為基地最終形成1000萬噸煉油和鹽化工在內(nèi)的生產(chǎn)規(guī)模。
撼市場易 撼雙雄難
對于被媒體比喻成三只“蟈蟈”之間的成品油競爭，廣東油氣商會油品部部長姚達明表示，與中石化、中石油在華南市場潛心經(jīng)營多年相比，盡管中海油目前還無法在加油站業(yè)務(wù)上與中石化、中石油分庭抗禮，但中海油原油開采成本和成品油煉制成本都低于兩大公司，因此，在批發(fā)價格上肯定更有競爭力。
資料顯示，作為全國成品油消費第一大省，廣東市場年消費成品油約800萬噸，歷來是紛爭之地。目前，中石化市場份額占70%，中石油占25%，其他社會經(jīng)營單位占5%左右，中海油由于剛剛進入廣東市場，目前市場占有量不好估計。
對于中海油“計劃在廣東省內(nèi)建設(shè)300個加油站，每個加油站年銷售3600噸”的豪言，證券日報記者先后采訪了相關(guān)人士。
一位不愿透露姓名的專家說，自1998年中國成品油供銷體制形成后，中石油、中石化兩強割據(jù)的格局已經(jīng)形成。中石油在長城以北的省份擁有絕對優(yōu)勢，中石化則掌控長城以南各省。
中石化油品銷售事業(yè)部的人士向證券日報記者介紹，截止2009年年初，全國約有8.8萬多座加油站，中石化占近3萬座，中石油占1.8萬座，其它由民企和外企經(jīng)營的加油站約4萬座。
但擁有近3萬家加油站的零售網(wǎng)絡(luò)還不是中國石化[9.98 -0.50%](行情,資訊,評論)一項極具價值的資源。“連接銷售終端與煉油廠之間的成品油管線、原油管線才是中國石化真正具有競爭力的地方。”
長達5000公里、地跨12個省市的成品油、原油運輸管道，以及以這些管道為核心構(gòu)筑了物流體系，支撐起了中石化遍布全國近3萬座加油站。憑借此物流體系，中國石化將得以享受低成本配送帶來的價格優(yōu)勢。“在其他方面競爭力相當?shù)那闆r下，這才是保證中石化在競爭中勝出的核心價值所在。”
相對中石化，中石油在全國坐擁1.8萬座加油站顯然不是最突出的，但作為中國最大的天然氣運輸和銷售商卻擁有顯著的資源優(yōu)勢，總里程約2.5萬千米的天然氣管道形成了密布全國的網(wǎng)絡(luò)。
所以，對于石化雙雄的實力，中海油自然不敢小覷，低姿態(tài)、低價位是目前中海油切入市場的措施之一。
“我們將采取包括價格、運營模式在內(nèi)的各種手段，加大銷售力度。其批發(fā)報價一般比中石化、中石油兩大公司低200元/噸。”中海油有關(guān)人士在電話中稱。
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