石化產業調整振興計劃出臺之際,市場頻傳成品油消費稅(俗稱“燃油稅”)可能改在零售端即加油站處征收,并相應地改為價外征收。對此,專家在接受晨報記者采訪時指出,上述可能性不大,因為此舉不利于國家監管,可能會導致稅收流失。
此前,有媒體引述中國石油與化工協會產業發展部副主任王孝峰的說法稱,石化振興規劃里提出將進一步完善成品油價格機制,并結合稅費改革,將成品油消費稅征收環節由生產移至批發、零售環節。對此,有支持者稱,如果中國的成品油消費稅從消費端征收,購買汽油時就會給一個明細,油價和消費稅分別是多少錢,這將有利于老百姓明明白白消費。
中國石油大學工商管理學院副院長董秀成教授明確指出,成品油消費稅調整為消費端收費的可能性不大,僅有可能對某些產品、某些環節進行適度調整。董秀成認為,在成品油生產環節征收消費稅便于國家監管。“全國有8萬多座加油站,油槍更是不勝枚舉,國家監管起來有難度。”東方油氣網油品總經理鐘健表示,一旦改為價外征稅,一些加油站為了吸引更多顧客,推行優惠價格的同時可能會偷稅漏稅,令國家流失不少稅收。
對于這一消息,不少車主擔心兩大石油公司會趁機提價。對此,兩位專家均表示,車主們的擔心是多余的,國家發改委將嚴格監管成品油價格,不管是在價內還是在價外征收消費稅,車主并不會因此多掏腰包。
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