中國石油天然氣管道局和中國華油集團公司日前在北京產權交易所網站發布產權轉讓信息，擬將9家燃氣公司的全部或部分股權掛牌轉讓，掛牌價格總共為10.86億元。業內人士分析，這9家公司的全部或部分股權都屬于中石油，這表明中石油整合燃氣資產又邁出了一大步。
一次轉讓9家公司股權
本次掛牌轉讓的9家公司包括中國石油天然氣管道局的全資子公司中石油天然氣管道燃氣投資有限公司100%股權，以及中國華油集團公司持有的永清華油燃氣有限公司63.11%股權利、霸州華油燃氣有限公司51%股權、鄒城華油燃氣有限公司51%股權、涿州華油燃氣有限公司89.99%股權、長沙市鑫能車用燃氣有限公司35%股權、湖南華油天然氣輸配有限責任公司43.55%股權、海南華油港華燃氣有限公司51%股權和常德華油燃氣有限公司51%股權。擬轉讓的這9家公司的股權掛牌轉讓價格合計為10.86億元。
9家公司都是經營與城市燃氣相關的業務，只有具體業務有所差異，或者側重管道或者側重運輸或者側重銷售。2008年實現盈利的有6家，凈利潤總和超過6500萬元，而有3家公司虧損，虧損總計超過8600萬元。
從這9家公司的股權構成看，除了中石油天然氣管道燃氣投資有限公司是中國石油天然氣管道局的全資子公司外，其他都是中國華油集團公司的控股或參股公司，且所轉讓的股權都是中國華油集團公司所持有部分，轉讓成功后中國華油集團公司將不再持有相關公司的股權。北京產權交易所的有關人士表示，中國石油天然氣管道局和中國華油集團公司都是中石油的直屬專業公司，本次9家公司所轉讓的股權都屬于中石油。
東海證券分析人士表示，事實上，中石油燃氣業務的整合早在2007年就在醞釀中了，2008年8月成立中國石油昆侖燃氣有限公司標志著整合行動邁出實質一步，現在擬掛牌轉讓9家燃氣公司股權實際上是中石油整合燃氣業務過程的后序行為，今后還必然還會有其他的動作。
集團內部業務整合
公開掛牌就是要公開轉讓，但這只是履行國有資產轉讓的必要程序。有關分析人士認為，事實上，這些資產只是中石油集團內燃氣資產的整合，不大可能賣到集團以外。這是因為一則燃氣資產是公司的重要優質資產，也是公司發展的重點之一，從發展的角度看其重要性會進一步上升；二則是轉讓提出了很高的門檻，除了要求意向受讓方應為從事天然氣業務的國有或國有控股企業，意向受讓方或其關聯企業須具有完整產業鏈并保證標的企業天然氣資源的供應外，還要求意向受讓方注冊資本不低于30億元人民幣，并要求同時受讓中石油天然氣管道燃氣投資有限公司100%股權、永清華油燃氣有限公司63.11%股權等5家公司的股權。因此，這些股權的接盤者可能是2008年成立的中國石油昆侖燃氣有限公司。
在成立中國石油昆侖天然氣有限公司之前，中石油的燃氣業務主要集中在中國華油集團公司，其燃氣事業部擁有8家燃氣公司，同時在其他一些子公司或孫公司中也存在。但隨著燃氣價格的逐步上漲以及燃氣在國家能源和人民生活中的重要性不斷上升，加之燃氣已成為中石油新的利潤增長點，因此“有序開展城市燃氣、壓縮天然氣、天然氣發電等業務，實現天然氣二次增值”就被中石油提了出來，并由此成立了中國石油昆侖燃氣有限公司，目的是將分散的燃氣業務集中起來，以便更容易管理、更有效運轉、形成更強的競爭力。
不過，也有人士分析，整合是一個過程，接盤者也需要時間來磨合才能形成較強的競爭力，如這9家公司中就有3家虧損，且虧損額超過了8600萬元。但鑒于中石油的實力，可以預計，隨著中石油燃氣業務的進一步整合，其競爭力將快速顯現，并對我國燃氣領域將產生巨大影響。
東吳證券有關分析師分析，中石油擁有巨大的資源優勢，加之其實力雄厚，其任何動作都會對其他經營者形成很大壓力。前些年已有一些合資企業或民營企業進入了燃氣領域，隨著中石油在這一領域拓展的力度加大，這些公司逐漸感覺到了它的影響力。有人預計，更多城市的燃氣經營權未來將歸屬于中石油，但也有人對是否會形成壟斷有所擔憂。
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