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      進入2009年，國際煤價下跌的刺激效果開始顯現，經廣東口岸煤進口均價急劇下降，進口量則明顯回升。據廣州海關統計，2009年1-2月經廣東口岸共進口煤259.5萬噸，比去年同期增長4.6%；價值1.6億美元，同比增長4.5%。其中單2月進口168.4萬噸，同比增長73%，創2008年以來單月進口量新高。

      1-2月，經廣東口岸進口煤平均價格61美元/噸，同比下降2.2%，較2008年下半年進口均價大幅回落38.4%，回復到2008年上半年水平。煤進口量自2008年11月跌至47.8萬噸的全年最低谷之后，連續3個月回升，2009年2月共進口168.4萬噸，是2008年以來單月進口最高值。目前，越南是最主要的貨源地，澳大利亞則超越印度尼西亞成為第二大來源地。

      據國家發改委預計，2009年我國煤炭需求基本平穩，動力煤趨于總體寬松，但不排除在需求旺季出現區域性偏緊的可能。從國際市場看，煤炭供應環境好轉，亞洲基準的澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格大致穩定在80美元/噸，越南政府決定自2月5日起將煤炭產品的出口稅率由20%下調至10%，國際海運價格也已大幅回調，我國煤進口可能出現穩中有升的局面。