2月21日獲悉，在財政部、科技部、發展改革委、工業和信息化部共同組織召開的節能與新能源汽車示范推廣試點工作會上，南昌等13個城市順利入選國家節能與新能源汽車示范推廣試點城市。今后4年，1000輛新能源汽車將駛上南昌街頭，城市汽車尾氣將明顯減少。
根據國務院關于“節能減排”及一系列產業振興戰略決策精神，為推動節能與新能源汽車產業化，財政部、科技部、發展改革委、工業和信息化部決定共同組織實施“節能與新能源汽車示范推廣應用工程”，并在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個城市開展節能與新能源汽車示范推廣試點工作。這一示范推廣應用工程旨在以科技創新和產業振興政策支持自主創新，以財政政策鼓勵在公交、出租、公務、環衛和郵政等公共服務領域率先推廣使用節能與新能源汽車。補助標準主要依據節能與新能源汽車與同類傳統汽車的基礎差價，每輛可獲得0.4萬元至60萬元不等國家財政補貼。
南昌市科技局副局長胡向萍說，南昌市在20多個申請成為新能源試點的城市中之所以能夠勝出，得益于兩大優勢：一是南昌汽車制造產業有較好的規模和技術基礎。目前，全市擁有汽車、民用改裝車及零部件生產企業89個，總資產達135億元，占全省汽車工業產值的60%以上。今后，南昌市還將以江鈴汽車集團公司為主體，建設三大汽車生產基地，至2010年將形成年產整車35萬輛的生產能力；二是南昌市具有較強的電動汽車研發能力，在關鍵技術方面取得了創新與突破。該市現擁有一家國家工程技術研究中心，南昌大學和江鈴汽車集團已經研制出了純電動汽車，并即將參加國外的車展。同時南昌大學和昌河汽車股份有限公司合作研制出的純電動汽車，擁有完全自主知識產權，正進入產業化階段。
據悉，成為試點城市后，南昌市將利用四年時間，在公交和出租等公共領域推廣應用不少于1000輛節能與新能源汽車，以此改善城市生活環境，促進城市生態和綠化建設。
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