中國水利水電建設集團公司(Sinohydro Corporation)是中央管理的、跨國經營的綜合性大型企業,是中國規模最大、最具實力的水利水電建設企業,注冊資本20億元人民幣,截至2003年年末,資產總額207億元,所有者權益33億元。公司在中國各大區域分別設有23個全資企業和3個控股企業,目前在世界上一些國家和地區分別設有16個經理部、代表處和分公司,擁有各類科研技術和經營管理人員35000多人。 公司主要從事國內外水利水電建設工程的總承包和相關的勘測設計、施工、咨詢、監理等配套服務,以及機電設備、工程機械的制造、安裝、貿易業務;電力、公路、鐵路、港口與航道、機場和房屋建設、市政公用、城市軌道、機電安裝等工程的設計、施工、咨詢和監理業務;投融資業務;進出口貿易業務等。公司具備年完成土石方開挖15000萬立方米、混凝土澆筑1500萬立方米、發電機組安裝800萬千瓦、鋼結構制作安裝10萬噸的綜合施工能力。 自二十世紀五十年代以來,中國水利水電建設集團公司一直是中國江河治理、水電開發的骨干力量,先后承擔了國內70%的大中型水電站和水利樞紐工程的建設任務,建成包括二灘、小浪底、劉家峽、龍羊峽在內的大中型水電站近百座,總裝機容量5000多萬千瓦。在建工程包括三峽、龍灘、小灣、公伯峽等特大型、大型水利水電工程達20余座,總裝機容量4000余萬千瓦。公司為中國常規水電裝機容量、水電在建規模躍居世界第一做出了突出貢獻,其建設的足跡踏遍了包括長江、黃河、淮河、珠江、松花江、瀾滄江等在內的中國各大江河流域。 作為一個綜合性企業,中國水利水電建設集團公司在進行江河治理、水電開發的同時,積極實施產業多元化戰略,從事交通、市政、工業與民用建筑及其他能源工程的建設,取得了輝煌的業績,出色地完成了中國水科院高層住宅樓、三峽體育館、長春第一汽車制造廠廠房、杭甬高速公路、沈鐵高速公路、廈門國際機場、福州長樂國際機場、成都雙流國際機場飛機維修庫、廣州地鐵站、大連中運6萬噸船塢維修工程、昆明市污水處理工程等一大批工程的建設。在從事工程建設的同時,中國水利水電建設集團公司發揮規模和品牌優勢,積極開展投融資業務,正在投資建設火電、水電等一批能源項目。 由于工程的質量優良,公司所建的多項工程獲得了國家及地方政府頒發的魯班獎、金質獎、銀質獎、優秀工程獎。 豐富的工程實踐和勇于創新的科學精神,使中國水利水電建設集團公司攻克了一系列世界級的技術難題,創造和掌握了具有國際先進水平的水利水電工程及相關建筑領域的施工技術,在工程建設中廣泛地運用新材料、新工藝。如各類水庫壩型的成套建造技術和在復雜條件下建造水庫大壩的技術,建成和在建著一批具有世界領先水平的大壩;大容量、超高壓成套機電設備的安裝和調試技術,已經完成了二灘水電站單機容量55萬千瓦、總裝機容量330萬千瓦的水輪機組的安裝調試,運行良好,正在進行三峽水電站單機容量70萬千瓦、總裝機容量1820萬千瓦的水輪機組的安裝調試;高壩地基處理和對復雜地質進行基礎處理的先進技術,以及人工砂石料的制備技術、在大江大河上的施工導流的最新技術、各類爆破技術等。伴隨著中國水利水電建設事業的成長和企業自身的不斷發展壯大,公司的整體技術實力已經處于世界同行業先進水平。 作為中國水利水電產業的排頭兵,中國水利水電建設集團公司面向全世界,謀求最廣泛的合作和更大的發展。先后在亞、非、歐、美的50多個國家和地區進行了廣泛的工程承包建設和經濟技術合作,經營范圍包括水電站、水壩、灌溉與供水、疏浚與吹填、港口、路橋、城市供排水、機場等領域。尤其是近幾年,公司承攬了多項合同額在1億美元以上、在中國國際工程承包史上具有歷史性意義的項目,這些項目規模之大、技術要求之高使其在世界水電建設史上和當地經濟、政治、生活領域中具有舉足重輕的影響。在項目建設中,公司充分顯示了雄厚的技術和管理優勢,牢固樹立了“中國水電建設第一品牌”的良好形象。由于良好的業績和信譽,公司自1999年以來連續進入全球最大225家國際工程承包商行列,2002年位列第89位。 根據經濟全球化進程加快、中國加入WTO的新形勢,中國水利水電建設集團公司按照“組織集團化、管理現代化、經營國際化”的戰略思路,正在通過制度創新、科技創新和管理創新,實現跨越式發展,向國際一流的大型企業集團的戰略目標邁進。
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