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河北省目前是國內第一鋼鐵大省，2007年產量達到全國1/5的河北鋼鐵工業一直備受矚目，在國家加強宏觀調控和提倡節能減排的大背景下，河北鋼鐵業如何從大變強，成為許多代表討論的熱點話題。
■節能減排成為剛性指標
據燕趙都市報報道，近日，在做客新華網時，全國人大代表、河北省省長郭庚茂就河北鋼鐵業未來發展表示，作為資源、能源密集型產業，鋼鐵產業的節能減排直接關系全省節能減排工作大局。
2010年以前改造淘汰300立方米及以下高爐，到2010年，使河北鋼鐵業主要指標全部達到或超過全國同期規劃水平，噸鋼綜合能耗680千克標準煤以下，噸鋼耗新水5立方米以下，促進鋼鐵產業節能減排取得新進展。
“對那些能耗、環保未達標的鋼鐵企業依法處罰并限期整改、掛牌督辦，對污染嚴重、整改無望的企業要列入淘汰名單并向社會公布，促其盡快退出市場。”
據郭省長透露，未來河北鋼鐵工業將向沿海轉移，主要是面向唐山沿海和滄州沿海。總的思路是在國家鋼鐵產業政策框架內，在不增加鋼鐵產能的前提下，把整合重組、淘汰落后和搬遷改造緊密結合，實現鋼鐵生產力布局的戰略性調整。目前，作為國家鋼鐵產業布局調整重點工程的唐山曹妃甸首鋼京唐鋼鐵項目建設進展順利，為配合該項目建設，唐山內陸地區淘汰730萬噸落后產能工作已經基本落實到位。
■成本大漲鋼價或現“拐點”
“現在鋼材價格已經處于近幾年來的最高點，我覺得不久前寶鋼董事長徐樂江的說法有些道理，鋼材價格極有可能在今年見‘頂’。”10日，全國人大代表、唐鋼集團總經理王義芳在討論會場外被國內外記者“包圍”，他認為社會不應只看到鋼價近幾個月的大幅上漲，而忽視了鐵礦石、焦炭等原材料成本的大幅上漲。
作為目前國內產鋼量僅次于寶鋼的第二大鋼鐵集團，唐鋼對承鋼和宣鋼的整合一直引人注目，王義芳認為在經過一年多的磨合之后，目前整合的效益已開始顯現出來。
■鋼企要做節能減排表率
全國人大代表、邯鋼集團董事長劉如軍對節能減排有著深層次的思考。他認為，節能減排不能只停留在治理的層面，還需要改變思路，千方百計提高資源利用率，從源頭上減少污染排放。比如，在生產和服務過程中，要盡可能地減少資源消耗和廢棄物的產生；盡可能地延長產品的使用周期，防止產品過早地成為垃圾；最大限度地將廢棄物轉化為資源等。
據記者了解，鋼鐵行業是一個拼裝備、拼技術的行業，目前，每煉1噸鐵水，1000立方米的高爐將比450立方米的高爐節約50噸標準煤，裝備大型化正成為鋼鐵工業發展循環經濟的必然要求，在大刀闊斧對產品進行結構調整的同時，我省鋼鐵工業的裝備結構也開始集體“變臉”。
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