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我國(guó)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展解讀
時(shí)間:2010/12/9 

日前,國(guó)家能源局啟動(dòng)了江蘇省4個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目的招標(biāo)工作,這也讓不少企業(yè)看到海上風(fēng)電市場(chǎng)蘊(yùn)含的巨大商機(jī)。華能、中廣核、神華等電力巨頭都已購(gòu)買了標(biāo)書,而各地政府、大小設(shè)備制造商、配套商等也都積極躍身其中。這個(gè)被業(yè)界期待已久的招標(biāo)項(xiàng)目,被看成是我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)啟動(dòng)的第一聲發(fā)令槍。 

  更大的發(fā)展空間 

雖然首輪招標(biāo)的“謎底”還需等待,但海上風(fēng)電卻已經(jīng)在我國(guó)正式“上崗”了——7月6日,作為上海世博會(huì)的重頭戲之一,上海東海大橋風(fēng)電場(chǎng)全部風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電。這個(gè)我國(guó)乃至亞洲首座大型海上風(fēng)電場(chǎng)的橫空出世,被看成了我國(guó)海上風(fēng)電熱的一個(gè)縮影。現(xiàn)在,海上風(fēng)電正在成為中國(guó)風(fēng)電領(lǐng)域的新寵。

“中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展看風(fēng)能,風(fēng)能發(fā)展前景在海上,海上風(fēng)能將成為中國(guó)風(fēng)能未來(lái)發(fā)展方向和制高點(diǎn)。”對(duì)我國(guó)海上風(fēng)電目前的地位,中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)的一位專家如此評(píng)價(jià)。這位專家表示,相比陸上風(fēng)電,海上風(fēng)電具有風(fēng)能資源非常穩(wěn)定、不占用土地資源、對(duì)環(huán)境影響很小等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí),我國(guó)海上風(fēng)資源儲(chǔ)量非常豐富。根據(jù)最新風(fēng)能資源評(píng)價(jià),全國(guó)陸地可利用風(fēng)能資源3億千瓦,加上近岸海域可利用風(fēng)能資源,共計(jì)約10億千瓦,發(fā)展?jié)摿薮蟆=衲昴瓿酰瑩?jù)國(guó)家氣象局完成的我國(guó)首次風(fēng)能資源詳查和評(píng)價(jià),測(cè)得我國(guó)5米到25米水深線以內(nèi)近海區(qū)域、海平面以上50米高度可裝機(jī)容量約兩億千瓦。

海上風(fēng)能的廣闊前景讓面臨可再生能源配額壓力的電力巨頭展開(kāi)了激烈爭(zhēng)奪。由于東部沿海特別是江蘇等沿海灘涂及近海具有開(kāi)發(fā)風(fēng)電非常好的條件,各大電力企業(yè)“跑馬圈海”,中電投、國(guó)電、華電、中廣核、大唐、華潤(rùn)電力、江蘇國(guó)信集團(tuán)、德國(guó)索拉CCE紛紛介入。“海上風(fēng)電目前受到追捧的一個(gè)重要原因是有市場(chǎng)。”中航重機(jī)股份有限公司運(yùn)營(yíng)管控部部長(zhǎng)趙松說(shuō),“首先,海上風(fēng)電以東南沿海為主,這些地區(qū)大多屬于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū),用電需求也很大,因此電力市場(chǎng)非常巨大。其次,海上風(fēng)電的發(fā)電量也比較大,畢竟海上的風(fēng)力資源比陸地更為豐富,這也使得海上風(fēng)電項(xiàng)目的裝機(jī)容量較陸上風(fēng)電要大。” 

更新的技術(shù)難  

隨著中國(guó)海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)工作的啟動(dòng),業(yè)界認(rèn)為2010年將成為中國(guó)海上風(fēng)電的發(fā)展元年。雖然前景美妙,但我國(guó)海上風(fēng)電面臨的困難也不少。在很多業(yè)內(nèi)人士看來(lái),海上風(fēng)電猶如一個(gè)“早產(chǎn)的嬰兒”,在還沒(méi)有“發(fā)育完全”的情況下就匆匆面世,很多方面都潛藏著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。

這其中,海上風(fēng)電新的技術(shù)難題就是當(dāng)前亟待解決的問(wèn)題之一。“相較于陸上風(fēng)電,海上風(fēng)電的使用環(huán)境大不相同,這就對(duì)風(fēng)電設(shè)備等提出了不同的要求,從技術(shù)的角度來(lái)說(shuō),這種要求要更苛刻一些。從另一種角度來(lái)看,其實(shí)相當(dāng)于設(shè)置了新的技術(shù)門檻。”趙松說(shuō),“海上風(fēng)電的主要特點(diǎn)是裝機(jī)容量更大、風(fēng)機(jī)更大以及抗腐蝕等。”今年6月份,世界銀行還專門出版報(bào)告,認(rèn)為由于海洋環(huán)境遠(yuǎn)比陸地復(fù)雜,解決海上風(fēng)電的任何小問(wèn)題都要付出很大代價(jià)。

目前中國(guó)國(guó)產(chǎn)風(fēng)機(jī)的性能尚不盡如人意,而進(jìn)口風(fēng)機(jī)采用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)多是按北歐的風(fēng)場(chǎng)條件制定的,完全依賴進(jìn)口不現(xiàn)實(shí)也不可持續(xù)。中國(guó)能源網(wǎng)首席信息官韓曉平接受采訪時(shí)認(rèn)為,雖然目前海上風(fēng)電發(fā)展前景很好,但其開(kāi)發(fā)難度要遠(yuǎn)大于陸上風(fēng)電。海上風(fēng)力發(fā)電技術(shù)落后陸上風(fēng)力發(fā)電近10年,成本也要高2~3倍。同時(shí),海上風(fēng)電相比太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)門檻較高,在電網(wǎng)配套方面,接納大容量風(fēng)電的技術(shù)還沒(méi)有突破,與常規(guī)電源的利益分?jǐn)偯苌形唇鉀Q。因此,目前進(jìn)行大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化建設(shè)還很困難。

中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)的有關(guān)專家告訴記者,與陸上風(fēng)電發(fā)展相似,技術(shù)從一開(kāi)始就是制約海上風(fēng)電發(fā)展的因素之一。首先,海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)前期工作非常復(fù)雜,需要在海上豎立70米甚至100米的測(cè)風(fēng)塔,并對(duì)海底地形及其運(yùn)動(dòng)、工程地質(zhì)等基本情況進(jìn)行實(shí)地觀測(cè)。更關(guān)鍵的是,海上風(fēng)電機(jī)組的單機(jī)容量更大,對(duì)風(fēng)電機(jī)組防腐蝕等要求更為嚴(yán)格,一點(diǎn)瑕疵都將造成機(jī)組的停轉(zhuǎn)。其次,環(huán)境是另一個(gè)不得不面對(duì)的問(wèn)題。2006年,臺(tái)風(fēng)“桑美”登陸時(shí),臺(tái)風(fēng)中心正面襲擊蒼南風(fēng)電場(chǎng),導(dǎo)致28臺(tái)風(fēng)機(jī)倒了20臺(tái),對(duì)風(fēng)電場(chǎng)幾乎造成毀滅性打擊。如果說(shuō)南方臺(tái)風(fēng)成為風(fēng)電場(chǎng)安全的“第一殺手”的話,那么在北方,每年冬季海面上的浮冰將會(huì)是風(fēng)機(jī)安全的最大威脅。“后期的維護(hù)也很重要,海上的風(fēng)中是含鹽的,所以腐蝕性很強(qiáng),這對(duì)海上風(fēng)電設(shè)備的抗腐蝕提出了新的要求,也為后期的維護(hù)提出了新的要求,所以必須有相應(yīng)的方案來(lái)解決這些問(wèn)題,其中最重要的是,新的環(huán)境對(duì)設(shè)備的質(zhì)量要求更高了。”趙松說(shuō)。 

更高的質(zhì)量要求  

近年,在政策大力支持下,通過(guò)技術(shù)引進(jìn),我國(guó)基本掌握了兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組制造技術(shù),初步形成了葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)等主要部件的風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈。但是由于大多數(shù)風(fēng)電企業(yè)重制造、輕創(chuàng)新、重引進(jìn)、輕吸收,使風(fēng)電的關(guān)鍵設(shè)備及核心技術(shù)受制于國(guó)外,風(fēng)電技術(shù)自主創(chuàng)新能力成為軟肋,設(shè)備質(zhì)量特別是關(guān)鍵部件的質(zhì)量亟待提高。再加上我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)急速發(fā)展,大量風(fēng)機(jī)匆忙上馬,設(shè)備從研發(fā)到實(shí)際運(yùn)行的時(shí)間大大縮短,這樣由于研發(fā)技術(shù)準(zhǔn)備不足而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)了一系列問(wèn)題。

據(jù)了解,雖然目前我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)1兆瓦風(fēng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)化,并擁有自有技術(shù),但如果大規(guī)模開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電,我國(guó)3兆瓦甚至更大容量的風(fēng)機(jī)技術(shù)與國(guó)外還存在一定的差距。“其實(shí)整個(gè)海上風(fēng)電在國(guó)外也是近兩年才稍微多一些,但技術(shù)也不能說(shuō)已經(jīng)很成熟。”趙松說(shuō),“即使是目前海上風(fēng)電比較領(lǐng)先的荷蘭,也主要是在近海。我國(guó)的風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量、技術(shù)與國(guó)外相比還有差距,特別是在電器、基礎(chǔ)材料方面,海上風(fēng)電的質(zhì)量要求更高,而我們恰恰在這些方面存在不小的差距。”業(yè)內(nèi)人士指出,越是大型的風(fēng)機(jī),質(zhì)量問(wèn)題越重要,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)葉片大,齒輪箱重,負(fù)荷也比較大。

“設(shè)備可靠性問(wèn)題將是影響我國(guó)風(fēng)電發(fā)展的巨大隱憂。我國(guó)的風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)必須注重風(fēng)電的整機(jī)優(yōu)化和主輔匹配,在提高設(shè)備可靠性上要下大工夫。”中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)的專家表示,“我國(guó)海上風(fēng)電既要著眼于容量,又要向提高設(shè)備質(zhì)量、性能、水平等方向努力。”中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)副理事長(zhǎng)施鵬飛接受媒體采訪時(shí)指出,迄今我國(guó)真正并網(wǎng)的海上風(fēng)電場(chǎng)僅有上海東海大橋一處,近期才全部安裝完成,實(shí)際運(yùn)營(yíng)不過(guò)一年,尚未經(jīng)歷過(guò)惡劣氣候的考驗(yàn),沒(méi)有應(yīng)用中的不斷改善,還遠(yuǎn)不成熟,并且國(guó)際上考核風(fēng)電場(chǎng)的重要指標(biāo)是20年效益。因此,算上到華東沿海的輸配電費(fèi)用,風(fēng)電成本究竟是海上高、還是陸上高?這都需要冷靜客觀的測(cè)算和思考。

海上風(fēng)機(jī)也不是越大越好,發(fā)電的效率、技術(shù)的穩(wěn)定性是第一位的。中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)的專家指出,風(fēng)電作為新興產(chǎn)業(yè),必然會(huì)存在一些問(wèn)題,但這是產(chǎn)業(yè)本身發(fā)展過(guò)程當(dāng)中的問(wèn)題,是前進(jìn)道路中的矛盾,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)還需要幾年時(shí)間才能進(jìn)入到成熟期。對(duì)于海上風(fēng)電,既要對(duì)其前景持樂(lè)觀態(tài)度,又要對(duì)其困難有充分認(rèn)識(shí),堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則,讓海上風(fēng)電在未來(lái)發(fā)揮更大的作用。 


責(zé)任編輯:myadmin
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