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| 武重再造中國(guó)核電工業(yè)特大工作母機(jī) 運(yùn)費(fèi)高達(dá)百萬 |
| 時(shí)間：2010/9/2 |
9月1日，武重集團(tuán)全球首創(chuàng)的超重型數(shù)控立車機(jī)床，抵達(dá)長(zhǎng)江青山碼頭等待裝船。這臺(tái)立柱高18.8米、寬5.3米、厚4.8米，重達(dá)245噸的超大型立式車床，約5天后進(jìn)入中國(guó)二重鎮(zhèn)江基地進(jìn)行組裝。
武重新廠建成投產(chǎn)后，首次出廠的CKX53160A型超重型數(shù)控單柱立式銑車床為十六米超重型大立車，加工高度12.5米、工作臺(tái)加工承重量可達(dá)600噸，是中國(guó)核電工業(yè)“入門檻”裝備，也是用戶中國(guó)二重鎮(zhèn)江基地的標(biāo)志性的重特大裝備。
“巨無霸”機(jī)床的部件運(yùn)輸成為出廠難點(diǎn)。經(jīng)周密部署，武重集團(tuán)決定避開鐵路、公路和航空線路，取道萬里長(zhǎng)江，采用水路送抵鎮(zhèn)江，其中陸路使用進(jìn)口88輪、承重300噸的特種運(yùn)輸車。在武漢市區(qū)內(nèi)，為避免途中危險(xiǎn)、避免擾民，市政、電力、交管、通訊等部門通力協(xié)作，拆除部分廣告牌、電線桿、隔離帶、燈柱，為運(yùn)輸清障，市公安局還以警車護(hù)送，經(jīng)過一整夜奮戰(zhàn)，1日早晨，設(shè)備順利到達(dá)青山碼頭。據(jù)稱，因涉及環(huán)節(jié)眾多，步驟復(fù)雜，僅設(shè)備立柱的運(yùn)送就要花費(fèi)百萬以上。
武重首創(chuàng)的這種高檔超重型數(shù)控立車機(jī)床，2006年初榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。10年來，武重已為我國(guó)的電力、冶金等行業(yè)提供10余臺(tái)特大型裝備。
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