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| 凱美瑞混合動力獲準全國銷售推新能源汽車普及 |
| 時間：2010/8/9 |
據了解，凱美瑞混合動力被國家工信部《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》認定為“成熟型新能源車”，但是需要經過“一年過渡期”。按規定，凱美瑞混合動力需要在全國各個省市逐一申請銷售許可證， 4月份上市以來，凱美瑞混合動力共申請了11個省和9個市的銷售許可。短短兩個月，國家部委集中出臺一系列推動新能源汽車產業的政策，最終凱美瑞混合動力獲得全國銷售許可。
業內人士指出，凱美瑞混合動力迅速獲準全國銷售，將吸引更多新能源汽車的潛在顧客，刺激新能源汽車市場增長，加快新能源汽車普及步伐。
據了解，凱美瑞混合動力車型以豐田“Hybrid Synergy Drive（混合動力協同驅動）”作為開發理念，與大多數“弱混”的混合動力車型不同，它采用了“混聯式”結構，屬于強混合動力系統，最大特征就是它通過使用行星齒輪的動力分配裝置將發動機輸出的動力在兩個電動機之間分配，其中一個電動機主要用來直接驅動車輪，另一個電動機主要用來發電。而且，在車輛減速時用于驅動的電動機會將損失的動能回收并轉換成電能儲存在蓄電池中，由此實現了在車輛啟動及低速、低負荷運轉時可以單憑電動機驅動行駛。因此，凱美瑞混合動力憑借卓越的加速性、燃油經濟性、低排放和靜謐性迅速成為引領低碳時代的標桿車型。
數據顯示，凱美瑞混合動力排放可達到驚人的0.005克/公里，其CO2（二氧化碳）排放量與同級別汽油版車型相比減少了40％以上。 對于我們生存的環境而言，駕駛凱美瑞混合動力所減少的CO2排放量相當于1年種植了80棵樹木。
隨著凱美瑞混合動力全面開放銷售許可，消費者可以在廣汽豐田全國221家銷售店與凱美瑞混合動力親密接觸。這也意味著低碳生活已經抵達家門口，觸手可及，未來新能源汽車普及之路將會更加寬廣。
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