|
|
| 首頁 >> 能源要聞 >> 西部陸海新通道班列發(fā)貨超500萬標(biāo)箱
|
| |
| 西部陸海新通道班列發(fā)貨超500萬標(biāo)箱 |
| 來源：南寧晚報(bào) 作者：記者黎兆齊 通訊員莫育杰 羅婕 時(shí)間：2025/12/1 |
11月30日，記者從國(guó)鐵南寧局獲悉，截至11月29日，西部陸海新通道班列累計(jì)發(fā)送集裝箱貨物達(dá)500.3萬標(biāo)箱。其中今年以來發(fā)送130.8萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)55.3%，保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，構(gòu)建起貫通中國(guó)內(nèi)陸腹地、連接?xùn)|盟各國(guó)、輻射全球的物流大動(dòng)脈。
今年以來，西部陸海新通道班列發(fā)送出口貨物以化工品、機(jī)械配件、新能源汽車等為主，發(fā)送進(jìn)口貨物以鋁礬土、煤炭、糧食等為主。其中，從港口往內(nèi)陸的上水方向累計(jì)發(fā)運(yùn)65.7萬標(biāo)箱、內(nèi)陸往港口的下水方向累計(jì)發(fā)運(yùn)65.1萬標(biāo)箱，雙向發(fā)送基本均衡，同比增幅分別達(dá)58.9%、57.1%。值得一提的是，國(guó)鐵南寧局管內(nèi)渠黎、鐘山石料，以及興義石膏粉、田東礦泉水、崇左食糖等“一單制”西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目取得重大突破，運(yùn)量占全路“一單制”運(yùn)量的35.2%。
廣西沿海鐵路公司欽州港東站副站長(zhǎng)趙堅(jiān)介紹，今年來自泰國(guó)、莫桑比克、印度尼西亞等國(guó)家的紙漿、鋰輝石、橡膠等進(jìn)口貨物增幅較大，重慶的發(fā)電機(jī)組、廣西的汽車零配件等出口貨物增幅明顯。為滿足運(yùn)輸需求，車站優(yōu)化運(yùn)輸組織，今年累計(jì)6次刷新單日裝卸車作業(yè)次數(shù)紀(jì)錄，最高達(dá)1405車。
據(jù)了解，為擴(kuò)大西部陸海新通道班列輻射范圍，國(guó)鐵南寧局分品類打造鐵�？炀�產(chǎn)品，構(gòu)建鋁石、煤石雙重運(yùn)輸通道，并聯(lián)合中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公司與中谷物流(10.260, -0.04, -0.39%)、信風(fēng)海運(yùn)等物流企業(yè)，開創(chuàng)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸服務(wù)新模式，實(shí)現(xiàn)多船企、多港口、多品類全面發(fā)展。根據(jù)客戶運(yùn)輸需求，國(guó)鐵南寧局協(xié)調(diào)上級(jí)部門增加班列線條，跨局始發(fā)圖定班列線路由2019年的2條增至2025年的15條，在當(dāng)前26條跨局圖定班列運(yùn)行線條中占比57.7%，串聯(lián)起成都、重慶、貴陽等西南城市與防城港、欽州、湛江等港口，并實(shí)現(xiàn)與中歐班列無縫對(duì)接，有效銜接“一帶”與“一路”，為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。
“從突破首個(gè)百萬標(biāo)箱耗時(shí)4年多，到第五個(gè)百萬標(biāo)箱僅用240多天，運(yùn)量增速持續(xù)加快，彰顯出新通道強(qiáng)勁的發(fā)展活力與輻射效能�！眹�(guó)鐵南寧局沿海鐵路公司運(yùn)輸營(yíng)銷部副主任鐘朝文表示。如今，經(jīng)濟(jì)、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道基本建成，形成縱貫我國(guó)西南地區(qū)的黃金物流大動(dòng)脈。今年前三季度，西部地區(qū)經(jīng)西部陸海新通道進(jìn)出口值達(dá)6115億元，增長(zhǎng)19.3%，拉動(dòng)西部地區(qū)外貿(mào)增長(zhǎng)3.4個(gè)百分點(diǎn)。
|
| 責(zé)任編輯：myadmin |
| 上一條：
數(shù)字經(jīng)濟(jì)帶來新機(jī)遇，“輕創(chuàng)業(yè)”如何走得更遠(yuǎn) |
| 下一條：
麗江：為高質(zhì)量發(fā)展注入綠色動(dòng)能 |
|
|
|
京公網(wǎng)安備11011102000836號(hào)
