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| 低碳轉型時代如何定位LNG |
| 來源：中國石油報 時間：2025/11/25 |
近日，國際能源署最新發布的《2025年世界能源投資報告》揭示了一個鮮明的趨勢：在面對地緣政治緊張、經濟不確定性等挑戰情況下，2025年全球清潔能源投資攀升再創新紀錄，呈現出全球能源向清潔化轉型的堅定趨勢。
作為化石能源向清潔能源轉型的過渡能源，液化天然氣（LNG）的角色正在被重新定義。一方面，地緣政治風險將能源安全推至各國戰略的重要位置，LNG的來源“安全性”成為比價格更重要的考量，重塑全球LNG貿易流向。另一方面，關于LNG是“過渡燃料”還是“長期基石”的討論愈發熱烈。同時，生物LNG等新興綠色燃料的崛起，正在悄然改變能源產業生態。
為此，本報記者專訪了睿咨得能源天然氣研究中國首席分析師熊維，就全球LNG的發展趨勢和特點、在能源轉型中的角色動態演變，以及綠色替代燃料帶來的協同與挑戰等問題展開對話。
記者：當前，全球LNG發展整體呈現什么趨勢？有何特點？
熊維：如今，LNG已發展成為一種靈活性更強的全球性商品。越來越多的國家開始依靠它來保障自身的能源安全。隨著全球地緣政治風險上升，各國更加重視能源的安全性，因此，具有地緣戰略意義的LNG資源變得愈發關鍵。不少LNG進口國愿意為“安全來源”支付更高的價錢。
這里說的“安全”，既指LNG能快速送達目的地港口，也指其運輸過程無須經過全球關鍵的咽喉要道或有爭議領土。對這些進口國而言，這一點變得越發重要，主要是因為以下幾個挑戰：電力需求增長、煤炭逐步被淘汰，以及可再生能源的比例不斷增加。對于身處“安全區域”的LNG生產商來說，這無疑是一個搶占市場份額、產業鞏固發展的好機會。
在全球LNG貿易中，關鍵的咽喉要道主要有霍爾木茲海峽、含曼德海峽和蘇伊士運河在內的紅海海域，以及巴拿馬運河。巴拿馬運河由于干旱導致通航數量受限，加之美國墨西哥灣新LNG項目投產后可能引發進一步擁堵。而油輪和LNG船通過霍爾木茲海峽的風險，在過去50年里一直令人擔憂；雖然該水道從未被完全關閉，但近期的中東沖突加劇了這種擔憂。
對于日本和韓國來說，從澳大利亞或加拿大到達日韓的航程最長只需9天，且避開了所有咽喉要道。因此，澳大利亞和加拿大是極具地緣戰略優勢的LNG供應商。雖然澳大利亞和加拿大的監管環境給基礎設施項目審批帶來不少困難，但日本和韓國買家依然保持興趣。
另外，全球天然氣基礎設施正在成為能源安全與市場平衡的關鍵因素。供應與需求兩端的努力共同推動全球LNG市場向更加靈活、多元的方向發展。在供應端，全球LNG項目投資近年來顯著增加，尤其在北美和中東地區表現突出。北美多個大型LNG項目陸續推進，繼續鞏固其全球LNG出口的領導地位。
卡塔爾成為僅次于美國的全球LNG產能增長的第二大驅動力。卡塔爾的天然氣成本低，而且地處戰略要地，可以同時靈活覆蓋大西洋和太平洋市場。這種優勢讓卡塔爾在面對市場波動時，抗風險能力非常強。同時，我們看到浮式LNG生產儲卸裝置隨著技術的日趨成熟、成本的降低以及應用更加廣泛，正在從一個創新概念轉變成為主流方案。
在需求端，2022年以來，歐洲掀起LNG接收站建設熱潮。目前，歐洲的再氣化能力相較于俄烏沖突爆發前增加了近1/3，其中德國從無到有規劃了多個接收站。另外，東南亞地區因國內天然氣產量及周邊國家的管道氣供應增長乏力，對LNG進口的需求將大幅上升，從而為再氣化設施的建設提供廣闊空間。
此外，埃及則因國內氣田產量不足和區域供應風險，從LNG出口國轉變為靈活的進口國，通過部署浮式再氣化設施（FSRU）快速解決能源安全難題。
記者：LNG在能源轉型中充當什么角色，較之前是否發生了變化？
熊維：LNG的未來角色定位，不再是非此即彼的簡單過渡命題，而是取決于技術、政策和區域需求之間的動態平衡。
從區域差異來看，在中國、印度等發展中國家，LNG有望在淘汰煤炭的特定階段發揮重要的過渡作用；而在能源轉型中處于較為領先階段的歐洲，LNG的過渡期可能較短。俄烏沖突深刻改變了歐洲的天然氣供應格局，俄羅斯管道氣供應量暴跌，LNG市場份額顯著提升。該區域天然氣需求量呈現加速下滑態勢，但LNG進口量在2040年之前將保持高位。
LNG的定位與降碳技術，特別是碳捕集、利用與封存（CCUS）的發展成敗密切相關。如果這些技術能夠實現商業化突破且成本顯著降低，LNG的黃金發展期將得以延長。對投資者和政策制定者而言，核心議題已不再是“LNG是否為過渡能源”，而是“過渡期將持續多久”，以及如何投資和管理LNG設施，以防范其成為“零碳”轉型路徑上的障礙。如果過量建設天然氣液化設施，則可能因未來需求不及預期，或者為了達到新的標準而面臨高昂的改造成本，存在最終淪為“擱淺資產”的風險。
記者：未來，生物LNG與合成甲烷等替代性燃料與傳統LNG，會成為互補關系還是競爭關系？它們的發展對現有LNG基礎設施的資產價值和轉型路徑有何影響？
熊維：目前，生物天然氣等新興燃料尚處在發展初期，市場份額較小，它們與傳統LNG之間并非簡單的替代關系，而是更趨向于一種互補共生、協同演進的伙伴關系。這一趨勢為現有的LNG基礎設施注入了新的生命力，使其價值和角色被重新定義。
具體來說，這些LNG基礎設施正在經歷一場從高碳資產向綠色樞紐的轉型。過去，它們的價值與傳統化石燃料緊密綁定，甚至面臨因環保政策而失效的風險。如今，由于生物LNG等綠色燃料可以利用這些設施，它們不僅避免了成為“擱淺資產”的命運，反而升級為支持多元清潔能源系統的關鍵平臺。例如，中國的蕪湖長江LNG內河接收站通過獲得國際可持續發展與碳認證（ISCC），成功實現對生物天然氣的接收與供應，為國際船舶提供綠色加注服務。這不僅提升了其資產價值，而且顯著增強了其在能源轉型中的適應性與競爭力。（劉紅梅）
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